АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Какво мислят за работата си Иван Скачков баща и неговия син Николай Скачков, които ръководят една от големите и успешни фирми в бранша Мебелор. Компанията е базирана в Пловдив и работи с европейски и световни пазари.
Посоченият темп е доста под средното ниво в исторически план от 3,8 процента годишно, което може да окаже натиск върху капиталовите потоци. Правителствата, най-вече в страните с нововъзникващи пазари, ще трябва да затегнат фискалната политика.
Съвкупните резерви от злато на централните банки по света намаляват с 27 тона през май, става ясно от данни на Световния съвет по златото. Спадът е доста по-малък от отчетния през април, когато банките продадоха нетните 69 тона от благородния метал.
От "УниКредит" очакват икономиките в страните от Централна и Източна Европа, част от Европейския съюз, и Западните Балкани средно да нараснат с около 1,6 на сто през 2023 г. и 3,1 на сто през 2024 г. Прогнозите им са Румъния да се представи по-добре, докато Чехия и Унгария ще отбележат известно изоставане.
Новата транспортна програма в Чехия с бюджет от над 4,8 млрд. евро. Наличието на 800 млн. евро от Кохезионния фонд специално за устойчива градска мобилност показва силен фокус върху справянето с транспортните нужди и предизвикателствата, пред които са изправени градските райони.
Унгария ще поиска от ЕС удължаване с една година на изключението от санкциите срещу руския петрол, което дава възможност на "Словнафт" (Slovnaft), част от МОЛ (MOL), да изнася за Чехия рафинирани петролни продукти, произведени от руски петрол, съобщи външният министър Петер Сиярто, цитиран от Ройтерс.
Руската промишленост е останала уверена по отношение на очакванията си през следващите 12 месеца. Бизнес нагласите са подкрепени от планирани инвестиции в нови продуктови гами, надежди за по-силно клиентско търсене и разширяване на присъствието на новите експортни пазари.
Шест страни – Хърватия, Чехия, Гърция, Малта, Португалия и Испания – не прилагат данък върху минималната заплата , а в Латвия и Холандия средният данък върху личните доходи е много малък.
Основните пазари Великобритания и Полша бележат ръстове спрямо 2019 и 2022 година, като броят пристигнали пътници от Великобритания е удвоен спрямо 2022. Трябва да се отбележи липсата на полети от Финландия, Норвегия, Израел и Унгария, които са били налични през 2019 и 2022, както и спадът на пътниците от Австрия.
Държавите в ЕС, които са произвели най-много автомобили през 2022 г.: Германия: 3 480 357, Испания: 1 785 432, Чехия: 1 217 787, Франция: 1 010 466 и Словакия 1 000 000.