АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Годишната винетка е 97 лв., тримесечната - 54 лв., месечната – 30 лв., седмичната - 15 лв., и уикенд винетката 20 лв. През януари и февруари 2021 г. изтича срокът на над 800 хил. годишни е-винетки за леки автомобили.
Второкласният път пресича Подбалканския път I-6 Калофер - Казанлък и осъществява връзка на пътуващите през прохода Шипка към Пловдив. Трасето е основна пътна комуникация за едно от най-големите дървообработващи предприятия у нас в с. Горно Сахране.
А 78 км пътища са изградени от началото на мандата на кабинета, ремонтирани са общо 2070 км, по други 986 км се работи. Усилията са в посока ремонт, рехабилитация и повишаване безопасността на пътищата.За 2021 г. са предвидени 110 млн. лв. повече за ремонт и поддържка на пътища.
78 км пътища са изградени от началото на мандата, в момента се изграждат 172 км нови участъци. Ремонтираните за същия период отсечки са общо 2070 км, по други 986 км се работи.
Сред договорите на държавната компания са доизграждане на АМ „Хемус“ и модернизация на участъка от Макреш до Монтана от пътя „Видин –Ботевград“. Дружеството изпълнява също поддръжката на участъци от магистралите „Хемус“, „Тракия“ и „Струма“.
Това ще е peгиoнaлeн и ĸoнтинeнтaлeн тpaнcпopтeн xъб, ĸoйтo дa ce пpeвъpнe във възлoвa тoчĸa зa Hoвия път нa ĸoпpинaтa. Aнĸapa иcĸa дa нaпpaви гoлямo ĸoнтeйнepнo пpиcтaнищe в изтoчнaтa чacт нa Cpeдизeмнoмopиeтo, ĸoeтo дa ce пpeвъpнe във "вpaтa" ĸъм Близĸия Изтoĸ и Цeнтpaлнa Aзия.
Поетапното изграждане на трасето между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч е разделено на 3 участъка. В 51,5-километровата отсечка ще има 17 виадукта, 5 моста, 5 пътни възела, 9 надлези и подлези и един тунел.
ТКитай се завърна на пътя на растежа, като БВП се увеличи през периода юли - септември с 4,9% на годишна база (спрямо третото тримесечие на 2019 г.), след като през второто тримесечие нарасна с 3,2% и след срив с цели 6,8% в началото на годината.
Построено е по метода „конзолно бетониране“ и премоства широката долина на р. Синкевица, част от кв. Чехлевци и кв. Войново на Габрово. По тази технология се изграждат мостове с най-големи отвори и това е третият такъв у нас след виадукта на 48-ми км на АМ „Хемус“ и виадукта на пътя Подкова - Маказа.
Ремонтът на компрометирания участък от магистрала “Тракия” между Чирпан и Стара Загора ще започне тази есен и ще струва 90 милиона лева само за едното платно. Той ще се прави парче по парче и платно по платно, съобщиха от АПИ.