АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
УниКредит Булбанк: Очакваме икономиката да се възстанови до нивото си от преди кризата към средата на 2022 г. Достигане на пълна заетост икономиката едва ли ще постигне преди края на 2023 г.
В Плевен поради пандемията от коронавирус нивото на местните приходи е спаднало, сочат данните от общинската дирекция "Приходи от местни данъци и такси".
Във Велико Търново за продан е изваден и бизнес за дистрибуция с фермерски и здравословни продукти. Цената е 45 хил. лв., а фирмата има готови пазари както в града и района, така и в Плевен. За 68 хил. лв. се продава и дружество заедно с всичките му активи за производство на биоматочина.
Активно се работи и по останалата част на магистралата. Изгражда се участъкът от пътен възел “Боаза” до пътен възел “Буховци”. Интензивно се строят първите 50 километра до Плевен. Около Велико Търново се извършват подготвителни дейности, а останалата част на „Хемус“ е на етап проектиране.
Според анкетираните в третия по население град в Северна България, след Варна и Русе, на преден план се откроява недостигът на квалифициран персонал, лошото състояние на бизнесинфраструктура - като комуникации и транспорт, и производствените бази.
При прогнозните разходи е взето под внимание предстоящо сключване на нови договори по почистване и третиране на отпадъците, завишените изисквания по управление на отпадъците и подобряване качеството на атмосферния въздух, нуждата от по-качествено и редовно почистване на улиците на третия по население град в Северна България.
Институтът в Плевен единствен засега поддържа "Плевенска гъмза" и тази година предлага на гражданите вино от "Гъмза" - който си вземе веднъж от нас, отново идва, подчерта директорът на ИЛВ.
Това са: УниКредит Булбанк АД, Банка ДСК EАД, Първа инвестиционна банка АД определеният размер е 1 на сто. За Обединена българска банка АД, Юробанк България АД, Райфайзенбанк (България) ЕАД размерът е 0,75 на сто. За Българска банка за развитие АД и Централна кооперативна банка АД - 0,5 на сто.
Програмата ще има две оси. „Интегрирано градско развитие“ предвижда подкрепа за изпълнение на териториални стратегии за развитието на десет общини: Столична, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Стара Загора, Плевен, Видин, Велико Търново и Благоевград. Втората ще подкрепя мерки в още 40 общини с население над 15 000 души всяка.
Поетапното изграждане на трасето между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч е разделено на 3 участъка. В 51,5-километровата отсечка ще има 17 виадукта, 5 моста, 5 пътни възела, 9 надлези и подлези и един тунел.