АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Съвместната операция е проведена на 3 април т.г. на територията на столицата и в областите Видин, Русе, Добрич, Варна, Бургас, Ямбол, Хасково, Пловдив и Благоевград. Тя е осъществена от служители на “Икономическа полиция” - ГД “Национална полиция“, съвместно с представители на НАП и БАБХ.
Експерти от България и Румъния дискутираха мерки за повишаване на енергийната ефективност в трансграничния регион Русе - Гюргево и по-широкото използване на енергия от възобновяеми източници в административни сгради, обществения транспорт и уличното осветление, съобщиха от областната администрация в Русе.
С новото кръстовище при село Труд, което ще бъде и с енергоефективно LED осветление, ще се подобри безопасността при преминаване по съществуващото в момента триклонно кръстовище.
Уличното осветление на Плевен е силно остаряло, строено е през 70-те години на миналия век, поясни Митев. По думите му общината не е открила програма или фонд за външно финансиране и затова е подкрепила предложението на кмета за търсене на фирма инвеститор.
Община Видин е трябвало първо да придобие цялата собственост върху имота, тъй като при раздържавяването през 90-те години структурите, които са били към Организацията за съдействие на отбраната, са придобили част от спорните обекти и след препродаване те са станали частна собственост.
Предстои също строителството на АМ Русе – Велико Търново и Калотина, скоростни пътища Видин – Монтана – Враца и Мездра – Ботевград. Индикативният бюджет на тях е 3,605 млрд. лв., като в това число не е включено завършването на АМ „Струма“ и „Хемус“.
С цялостното доизграждане на автомагистрала „Хемус“, на проектите Русе - Велико Търново, Видин - Ботевград, обходният път на Габрово и тунелът под Шипка ще имаме пътни комуникации, с които ще се ускори развитието на Северна България и ще се осигури бърза и безопасна пътна връзка между София, Варна, Русе и Видин.
В Северозападния район са наети на работа най-много хора в Плевен, а най-малко - във Видин. Това показва годишен анализ за 2017 г. на Националния статистически институт, Териториално статистическо бюро "Северозапад" в Плевен.
Заместник-министър Николай Нанков обяви за грешка изграждането на Дунав мост 2 без скоростен път до Дунав. Натовареният трафик е донесъл повече проблеми, отколкото решения. Затова като необратим проект правителството приема и модернизацията на пътя от Видин към Ботевград.
Българските гранични области Монтана, Видин, Враца и Плевен и румънските Долж, Олт и Мехдинци показват заедно своите природни забележителности по проект, финансиран от Програмата за трансгранично сътрудничество между България и Румъния, съобщиха от общината в Монтана.