АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Франция повече от 20 години е най-посещаваната дестинация в света. Само през 2018 г. 89 милиона туристи са посетили страната. Много скоро обаче тя може да загуби лидерската си позиция.
Цифpoвият дaнъĸ нa EС щe бъдe обсъждан нa cpeщa нa финaнcoвитe миниcтpи нa EC пpeз дeĸeмвpи. "Oбcъждaмe гo c Фpaнция. Ho зaбeлeжeтe: нe гoвopим дaли дa oблaгaмe цифpoвитe ĸoмпaнии, a oбcъждaмe ĸaĸ дa ce нaпpaви тoвa., ĸaзa германския канцлер Ангела Mepĸeл в интepвю.
Председателят на УС на НСОРБ съобщи, че лек автомобил Фолксваген Голф 2, произведен 1993 г. до сега е плащал годишен данък от 25,90 лв. С промените за този автомобил ще се дължи 39,20 лв, което е с 13,30 лв. повече или 1,11 лв. месечно.
Съгласно текстовете общинските съвети ще определят данъка със своя наредба, а приходите от данъка ще се внасят в бюджета на общината по постоянен адрес, съответно седалището на собственика на превозното средство.
С промените вече няма да се подават данъчни декларации за облагане с годишен данък за новопостроените сгради, които се въвеждат в експлоатация по реда на Закона за устройство на територията.
Според предложението на ЕК от март държавите от ЕС ще облагат с 3% дигиталния оборот на големи компании като Гугъл и Фейсбук, които са обвинявани, че пренасочват печалбите си към страните от ЕС с ниски данъци.
Националната комисия за развитие и реформи на Китай е изпратила на властите план, в който предлага да бъде намален данъкът от 10 на 5 на сто при купуване на пътнически автомобил с двигател под 1,6 литра.
С 2,3 пъти се увеличава данъчното бреме за автомобили до 5 години. Резултатът води до това, че колкото по-стар е автомобилът, толкова по-малък данък се дължи. Така нормата има обратен ефект и не стимулира покупките на по-икономични, по-екологични и технически по-безопасни автомобили.
Става дума за възстановяване на платен данък върху приходи от дивиденти, на каквото обаче заявителят няма право.
Без дебат в пленарна зала парламентът гласува на първо четене промените в Закона за корпоративното подоходно облагане, които изменят начина за определяне на данъка на леките автомобили и на тежкотоварните с маса до 3,5 тона.