АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2022 г. столицата е генерирала 41% от общия БВП на България – лек спад спрямо 43% година по-рано, като основна причина за това е изпреварващият ръст на регионите, доминирани от производство на електроенергия през годината на рязко поскъпване на енергоносителите в цяла Европа.
Най-високите почасови разходи за труд в Евросъюза са отчетени в Люксембург (средно 53,9 евро), Дания (48,1 евро) и Белгия (47,1 евро).
Властите в Шънчжън, големият метрополис в Южен Китай, в който е концентрирана по-голямата част от технологичните компании в азиатската страна, обявиха 24 мерки, сред които субсидии за отваряне на заводи, създаване на нови морски маршрути и лицензи за износ на употребявани автомобили на 20 компании.
Бизнесите, които полагат истински усилия за подобряване на екологичната устойчивост на своите продукти, ще бъдат по-лесно разпознавани от потребителите, вместо да се сблъскват с нелоялна конкуренция.
През Q4 на 2023 г. спрямо Q4 на 2022 г. общите разходи на работодателите за отработен час нарастват с 11.7%. В индустрията с 10.6%, в услугите - с 10.4%, и в строителството - с 19.5%. Най-висок ръст на общите разходи за труд е l сектори „Държавно управление“ - с 19.8%, „Строителство“ - с 19.5%, и „Образование“ - със 17.0%.
Пазарът на нови автомобили в страните от ЕС нараства през миналия месец с 10,1 на сто на годишна основа (спрямо февруари 2023 г.). Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
По-значителен ръст на разходите за труд в ЕС са регистрирали Румъния (+16,8 на сто), Хърватия (16 на сто), Унгария (+15,8 на сто), Полша (+13,1 на сто) и Словения (11,8 на сто).
Себестойността на електроенергията от вятърните централи в морските пространства към 2030 г. се оценява на 1.5 до 2 пъти по-ниска от тази, произведена от нови АЕЦ мощности и повече от 10 пъти по-ниска от себестойността на въглищните ТЕЦ-ове.
Евродепутатът е в недоумение, че прогнозите за довършване на двата реактора на АЕЦ „Белене“ бяха за още 5 млрд. евро и сегашните управляващи казваха, че това прави централата нерентабилна, а сега строителството на новите два блока на АЕЦ „Козлодуй“ се оценява до 14 млрд. долара.
НКЖИ има договори за доставка на нова жп механизация и транспортни средства за 92 млн. лв. До средата на 2026 г. да бъдат доставени поетапно 14 нови машини от различен тип за поддръжка на железния път, планират се още три договора на стойност 14 млн. лв. за 23 нови машини.