АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Посоченият темп е доста под средното ниво в исторически план от 3,8 процента годишно, което може да окаже натиск върху капиталовите потоци. Правителствата, най-вече в страните с нововъзникващи пазари, ще трябва да затегнат фискалната политика.
Рекордните 1.32 млрд. евро са отчетени през пандемичната 2020-та, въпреки че тогава много наши сънародници загубиха работата си и се завърнаха по родните си места. През последните 10 години от три държави са изпратени над 1 млрд. евро. Лидер са САЩ с 2.12 млрд. евро. Следват емигрантите, работещи и живеещи в Германия и Испания, изпратили съответно 1.74 и 1.45 млрд. евро.
София получава оценка D (при най-висока А и най-ниска F от латинската азбука). Столицата дори изпреварва емблематични места като Мадрид, Лондон, Рим и Виена, съобщиха от екологичното сдружение "За Земята".
Руската промишленост е останала уверена по отношение на очакванията си през следващите 12 месеца. Бизнес нагласите са подкрепени от планирани инвестиции в нови продуктови гами, надежди за по-силно клиентско търсене и разширяване на присъствието на новите експортни пазари.
Последно присъединилите се към еврозоната държави Литва, Латвия и Естония в периода 2011 г. - 2015 г., показват, че преди присъединяването към еврозоната СРЗ е била в порядъка на 700 - 800 евро, докато през 2022 г. средните работни заплати са в диапазона 1400 - 1900 евро, което е увеличение между два и три пъти.
Водещите икономически центрове са магнит за работна сила и след пандемията. Това е следствие от наличието на работни места, които предлагат по-високо заплащане и по-добра възможност за реализация.
Така компанията достигна ключов момент в производството си с доставката на един милион работни станции и сървъри от първият си специално изграден завод в Европа, малко повече от една година след като той отвори врати в Будапеща, Унгария.
Турция, Сърбия и България заемат челните три места в света по най-голяма консумация на хляб, Украйна и Кипър допълват списъка на петте водещи страни по консумация на хляб съответно с 88 кг, 74 кг и 72 кг годишно на човек. Значително по-ниска е консумацията в други страни от Европа.
Правителството поставя акцент върху развитието на оста Александруполис – Бургас – Варна – Констанца. Там може да се съчетае изграждането на транспортни, енергийни и дигитални магистрали. Голям потенциал има също идеята за свързване на Адриатическо с Черно море от албанското пристанище Дуръс до Бургас и Варна.
Основните пазари Великобритания и Полша бележат ръстове спрямо 2019 и 2022 година, като броят пристигнали пътници от Великобритания е удвоен спрямо 2022. Трябва да се отбележи липсата на полети от Финландия, Норвегия, Израел и Унгария, които са били налични през 2019 и 2022, както и спадът на пътниците от Австрия.