АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Европейското съ-финансиране по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 позволява ежегодно да се изграждат нови автомагистрални пътища в страната.
158 организации от България и Сърбия участват в 43 проектни идеи, подадени в рамките на Поканата за набиране на концепции за проектни предложения по Териториалната стратегия на Програма (ИНТЕРРЕГ VI-A) ИПП България – Сърбия 2021-2027.
Девет проекта на дружества за прилагане на финансови мерки разглеждат в момента Министерството на иновациите и растежа. При реализирането им се очаква да бъдат разкрити 1567 нови работни места в областите Варна, Враца, Благоевград, Плевен, Бургас, Пловдив, Силистра и София област.
Тя включва инвестиции на обща стойност от 1,7 трлн. реала ($347,47 млрд.) във всички щати.Програмата за ускорение на растежа преразглежда инициатива със същото име, въведена от Лула през 2007 година при първия му мандат като президент, за да стимулира инвестиции в сектори като енергетика, логистика, градска и социална инфраструктура.
От 1 септември предстои увеличение на заплатите и на водачите в градския транспорт на Варна, уточниха още от КНСБ. "Бургасбус" ЕООД е готово да участва с проект за финансиране по европейска програма за закупуването на нови автобуси на водород.
Броят на новосъздадените работни позиции от частния сектор, без сектор земеделие, са се увеличили със 187 000 през юли, оставайки под прогнозите на "Дау Джоунс" (Dow Jones) за повишение с 200 000. Данните за юни бяха ревизирани надолу, като сега показват ръст на новите работни места със 185 000.
На база на предварителни данни и оценки се очаква бюджетното салдо по консолидираната фискална програма (КФП) към юли 2023 г. да бъде положително в размер на около 0,5 млрд. лв. (0,2 на сто от прогнозния БВП), съобщава Министерството на финансите.
От 2019 г. насам се изпълнява проект за цялостна модернизация и на места удвояване на съществуващата жп линия по трасето "Пловдив - Бургас".
Програмата трябваше да започне още през 2022 г., но беше отлагана няколко пъти. Тя дава право на румънците да се откажат от автомобили, по-стари от 15 години и да получат в замяна 3000 леи (1200 лв.), без да са задължени да купуват нова кола.
Бюджетът е в първоначално зададените параметри - с 3% дефицит, със сериозна капиталова програма, с едно преразпределение на част от капиталовите разходи към допълнително заплащане, което парламентът гласува, в размер на около 300 000 000 лева.