АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ограниченията при производството на автомобили в Германия заради недостига на полупроводници ще се запазят "поне до 2024 г.", се посочва в доклад на консултантската компания "АликсПартнърс" (AlixPartners).
Увеличението се дължи предимно на продажбите на автомобили и по-високите цени на горивата. Без тяхното отчитане, разходите на дребно са нараснали с 0,9 на сто през миналия месец.
Според проучването 33 процента от клиентите търсят по-често тези намаления. Най-популярни са се оказали месните продукти, следвани от готовите ястия, зеленчуците и сдесертите.
При търсенето на кредити на употребявани автомобили се наблюдава ръст от 25,3% на средната сума на заявленията, която достигна до 11 470 лева.
Тези две стоки се добавят в списъка на няколко други като захар, брашно, олио, свински джолан, мляко и някои пилешки продукти, за които от февруари действа таван на цените. От ноември м.г. дизелът и бензинът не могат да струват повече от 480 форинта (1,20 долара) за хора, чиито автомобили са регистрирани в Унгария.
Сред новите инструменти, които ще се търгуват са акциите на телекоми, авиокомпании, технологични фирми, производители на автомобили, на бира и безалкохолни напитки, компании от хранителната индустрия и модата, както и много др. като познатите на публиката в България – Telecom Austria, Delta Air Lines, Sony Group, Toyota, Heineken, PepsiCo, Domino’s Pizza, H&M и др.
Министър Шишков добави, че заради липсата на подобрен устройствен план трасето на АМ „Европа“ е свършвало на 150 метра от границата, което означавало там винаги да има тапи от автомобили. Липсата на планове забавя и строителството на магистралното трасе от Видин до Ботевград, особено в участъците между Враца и Монтана.
Това е целта, която желае да постигне ЕП чрез новите правила относно стандартите за емисиите на CO2 за леки автомобили и микробуси като част от пакета „Подготвени за цел 55“.
На автомобилното шоу в Париж главният изпълнителен директор на автомобилостроителна корпорация Stellantis Карлос Таварес обяви, че Peugeot започва производството във Франция на три модела електрически автомобили.
Като част от мерките за справяне със замърсяването на въздуха методиката предвижда въвеждане на зона за ниски емисии да обхваща центъра на Пловдив, достъпът до която ще бъде забранен за автомобили до определена екокатегория. Точните граници на зоната ще бъдат определени с Наредбата за организация на движението.