АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Норвежкият план за национализация на газовите тръбопроводи, собственост на компания "Гаслед" (Gassled), включва и допълнителна цел за придобиване на други активи, включително и преработвателния завод в Нюхамна.
Изградените по проект VTMIS-фаза 4 две идентични трафик-кули в градовете Бургас и Варна следят в режим 24/7 всичко, което се случва от Дуранкулак до Резово в българската акватория на Черно море.
Темата излезе на преден план, след като чилийският президент Габриел Борич, застанал начело на държавата преди година с подкрепата на широка лява коалиция, обяви, че планира да национализира литиевата индустрия в страната, за да "стимулира икономиката и опази околната среда".
Виена използва надеждна система за косене на тревата на Дунавския остров, който се оказа идеално място за паша. От 2019 г. за поддръжката на постоянно затревените площи на острова се грижи стадо овце. В момента там пасат 30 овце, като следващите месеци броят им ще се увеличи до 70. Устойчивото управление на косенето е част от европейския проект LIFE DICCA, изпълняван от общинската фирма "Виенска вода".
Община Свищов входира общо пет проектни предложения по НПВУ за над 10 милиона лева. Две от предложенията касаят модернизация на образователната среда в сградите на СУ "Димитър Благоев" и филиала на ДГ "Васил Левски" в Свищов, които са на стойност 6,5 милиона лева.
До 10-15 дни се очаква да започне строителството и на участъка от София до Сливница на магистрала „Европа“, където беше забавен Подробният устройствен план, съобщи служебният регионален министър Шишков в тв интерю. Т
Министерството на иновациите и растежа (МИР) сключи първите 780 от общо 953 договора по процедурата от Националния план за възстановяване и устойчивост "Технологична модернизация". Финансирането на сключените до момента договори възлиза на 196 363 435 лв., съобщиха от МИР.
Проектът ще се реализира в партньорство, ръководено от местната енергийна агенция в град Птуй - Словения, в което участват 14 партньора, представляващи органи на местни, регионални и национални власти, водещи университети и организации, специализирани в технологични иновации, организации, работещи в сферата на прилагането на енергийно ефективни решения и изпълнение на дейности за адаптиране на градската среда и смекчаване на последиците от...
Резултатите от проверката на АМ "Хемус" в участъка от СОП до гара Яна показват средно с около 5 см по-малко асфалт от предвиденото. Между 22 и 23 см е дебелината на асфалта при изискуеми по проект 28 см.
Видеото разказва за проект за съхраняване на европейското културно наследство с рициново масло и магнезиев оксид.