АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Професионалната гимназия по транспорт в Бургас въвежда от новата учебна година обучение в най-модерното и търсено от автомобилната индустрия направление, свързано с диагностика, ремонт и поддръжка на хибридни и електрически автомобили.
Във Варна днес министърът посети полигона на Българския морски квалификационен център /БМКЦ/, за да се запознае с новоизградените съоръжения за обучение на моряци.
Премиерът символично даде старт и на поетапното изграждане на 134 км от автомагистралата в участъка между пътен възел "Боаза" и връзката с пътя Русе - Велико Търново. Проектът ще се изпълнява изцяло със средства от републиканския бюджет от държавното дружество "Автомагистрали" ЕАД.
Това показва анкета на международната компания за IT услуги Endava проведена сред 150 реализирани софтуерни инженери от различни организации у нас. Според най-много участници в допитването – 90%, ключът към по- успешната кариера е допълнителното обучение.
В края на април - началото на май ще започне строителството на отсечките - от Боаза до пътен възел "Дерманци" (15,26 км) и от пътен възел "Каленик" до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч (17,08 км), съобщи Георги Терзийски, ръководител на АПИ.
МИ работи в пълна координация с МОН и с Министерството на труда и социалната политика и е разработен образец на трудов договор между работодател и ученик, а в момента е в ход създаване на електронен регистър на предприятията, които отговарят на условията за дуално обучение.
За трета година Пловдив и Тракия икономическа зона са отличени в най-престижната класация за инвестиции, като в това издание две са категориите, в които градът взима участие – „Възвръщаемост на инвестициите“ и „Образование, умения и обучение“.
Министерството на икономиката изготвя Наредба за създаване и поддържане на информационна база данни на работодателите, които отговарят на изискванията за осъществяване на обучение чрез работа.
Тя обвини министъра на културата, че дал указания за фалшифициране на документи, за да се опрости неустойка от 700 000 лв. на фирмата - строител на втори и трети етап от Ларгото в София, но не бил се облагодетелствал.
Изискванията към кандидатите са да бъдат български граждани на възраст между 18 и 35 години, да са студенти в български висши учебни заведения в редовна форма на обучение и да не са последен курс на семестриално обучение. Младежите трябва задължително да имат добри познания по немски език и да са готови най-малко два месеца да работят в Германия.