АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Забавянията в плащанията продължават да намаляват, но компаниите са все по-предпазливи. 53% изразяват оптимизъм за икономическите перспективи за 2024 г., въпреки предизвикателствата пред бизнеса.
Рейтинговата агенция очаква общият дефицит на Китай, който покрива инфраструктура и други фискални дейности извън основния бюджет, да се увеличи до 7,1 на сто от БВП през настоящата година спрямо 5,8 на сто през 2023 г.
За през 2023 г. от България са изнесени 1370 кг розово масло на средна експортна цена от 9168 евро/кг. Основно експортът е насочен към САЩ, Китай, Япония, Тайван, Южна Корея и Франция. Внесени са 79 кг с произход от Турция и Китай.
Производството на устойчиво авиационно гориво от отработени масла ще се извършва в една от рафинериите на "Синопек" в Китай, се посочва още в изявлението.
Цената на бензина се увеличава с 200 юана (28,2 долара) на тон, а на дизела – със 190 юана за тон. Съгласно действащия механизъм за ценообразуване, цените на рафинираните петролни продукти се коригират в резултат на промени в международните цени на суровия петрол.
На 30 ноември миналата година „Енергоком“ и ДЕПА подписаха меморандум за разбирателство, в който се изразява ангажимент за засилване на сътрудничеството при доставката на природен газ, включително на втечнен.
Индия отбеляза най-висок икономически растеж - 7,3 %, Китай този показател е 5,2 % , Индонезия (5,1% вместо 5,3%) и Турция (4,5% вместо 5,5%). На пето място в списъка е икономиката на Русия, която отбелязва ръст от 3,6%, като напълно обръща спада от 1,2% през 2022 г.
В края на януари краткосрочните задължения са 7,8349 млрд. евро (17,4 процента от брутния дълг, 7,7 процента от БВП). Те се понижават с 356 млн. евро (4,3 процента) на годишна база (8,1909 млрд. евро, 18,4 процента от дълга, 8,7 процента от БВП).
Пекин обвинява администрацията във Вашингтон в нелоялни търговски практики, произтичащи от въвеждането на американския "Закон за намаляване на инфлацията".
Властите в Шънчжън, големият метрополис в Южен Китай, в който е концентрирана по-голямата част от технологичните компании в азиатската страна, обявиха 24 мерки, сред които субсидии за отваряне на заводи, създаване на нови морски маршрути и лицензи за износ на употребявани автомобили на 20 компании.