АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-голям брой пътувания на български граждани са осъществени към: Турция - 174.0 хил., Гърция - 129.2 хил., Румъния - 54.0 хил., Германия - 53.3 хил., Сърбия - 53.3 хил., Република Северна Македония - 24.7 хил., Италия - 20.9 хил., Австрия - 18.6 хил., Франция - 11.8 хил., Чехия - 10.0 хиляди.
Люксембург е последван от Италия на второ място, с 663 автомобила на хиляда жители. Следващите начело в списъка са Кипър (645 автомобила), Финландия и Полша (и двете с по 642 коли).
България се представя най-добре при творческите стоки и услуги (21 място). В тази област страната ни постига резултати, сравними с тези на икономики с високи доходи като Норвегия (20) и Италия (29).
Причината е заради огромни загуби от близо 700 милиона евро годишно. Новата държавна авиокомпания e ИТА ( ITA) – Италия Въздушен Транспорт.
Във Франция и Испания са осъществени 14 нападения през 2020 г., мотивирани от етнически национализъм и сепаратизъм. Общо 24 атаки в Италия са били дело на крайно-леви и анархистки организации и хора.
Преди Франция и страни като Португалия, Люксембург, Белгия, Гърция, Италия, Испания и Литва също получиха първите си траншове от Фонда за възстановяване по-рано този месец, а Чешката република получи първия си транш още през юли.
Те са част от общо договорените 191,5 милиарда евро по Механизма за възстановяване и устойчивост, одобрен преди малко повече от година, за подпомагане на засегнатите страни от коронавирусната пандемия. Италия е една от първите страни, получили предварително финансиране.
Комисията ще разреши допълнителни плащания въз основа на изпълнението на инвестициите и реформите, очертани в плана за възстановяване и устойчивост на Италия. Очаква се страната да получи общо €191,5 млрд. през целия живот на плана си (€68,9 млрд. безвъзмездни средства и €122,6 млрд. заеми).
Делът на хората, които пият алкохол дневно: най -висок в Португалия, най -нисък в Литва Дневният прием на алкохол е най -честият в Португалия, като една пета (20.7%) от населението консумира алкохол всеки ден, следвана от Испания (13.0%) и Италия (12.1%).
Производството на велосипеди значително варира между държавите-членки на ЕС, за които са налични данни, от приблизително 1 500 велосипеда в Дания до над 2,1 милиона велосипеда в Италия и над 2,6 милиона в Португалия.