АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2016 година най-големият град в САЩ прие закон за облагане на всяка торбичка с данък от 5 цента, но той бе отменен на щатско равнище. През април 2019 г. парламентът на щата Ню Йорк най-накрая даде зелена светлина на нов закон, с някои изключения, който влезе в сила.
Кабинетът подписа спорния закон и през януари даде на синдикатите три месеца за преговори по възрастта за пенсиониране - от 62 на 64 години. Предлага се "универсална система" по точки, която трябва да замени сегашните 42 режима.
Франция прие нов закон, забраняващ на търговците на нехранителни стоки да унищожават непродадени артикули. Мярката е насочена срещу унищожаването на непродадени или върнати потребителски продукти.
Според промените в курсът на лева към еврото вече няма да е фиксиран и ще подлежи на преговори с другите страни-членки, Дания и Европейската централна банка, считано от датата на участие на България в Механизма на обменните курсове - ERM II.
С новоприетия закон се променят и критериите за отпускане на три основни социални надбавки - за дете, за жилище и за планински и необлагодетелствани райони.
В периода 20-22.01.2020г. служители на специализиран отдел „Киберпрестъпност“ при ГДБОП-МВР, заедно с Дирекция „Жандармерия“ -ГДНП, експерти от Министерството на културата, Комисията за регулиране на съобщенията и НАП, извършиха проверки на дейността на два интернет доставчика, опериращи на територията на област Кърджали. Действията са ръководени от Районна прокуратура – Кърджали, а предмет на проверката е...
Минималните надници на час, приети в Германия със закон, се актуализират на всеки две години. През 2019 година минималната часова надница е възлизала на 9,19 евро, а през 2020 тя ще е 9,35 евро.
Документът бе одобрен от 130-членната долна камара на йорданския парламент и ще бъде представен на правителството за окончателно приемане. Възможно е обаче да не влезе в сила заради законови пречки.
32% от всички анкетирани знаят, че в ЕС разполагат с права при пътувания с въздушен, железопътен и автобусен транспорт или с фериботи. Едва 14% знаят, че тези права важат и за въздушния транспорт, 8% — за железопътния транспорт, 5% — за автобусния транспорт и 3% — за пътувания с кораб или ферибот.
Едва 43 % от гражданите на ЕС, които са пътували със самолет, железопътен транспорт на дълги разстояния, автобус или ферибот през последните 12 месеца, знаят, че в ЕС са въведени специални права за пътниците.