АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В Украйна цената се понижи с 5 долара до 235 долара за тон, в Русия - с 10 долара до 240 долара за тон. Цените на царевицата също са по-ниски. В САЩ цената се понижи с 30 долара до 253 долара за тон, във Франция - с 12,50 евро до 235,25 евро за тон. Русия запази цената от миналата седмица - 228 долара за тон.
Турция, Сърбия и България заемат челните три места в света по най-голяма консумация на хляб, Украйна и Кипър допълват списъка на петте водещи страни по консумация на хляб съответно с 88 кг, 74 кг и 72 кг годишно на човек. Значително по-ниска е консумацията в други страни от Европа.
Това е значително по-лошо представяне в сравнение с други гъсто населени държави в региона. Според доклад на Morgan Stanley Индия като най-бързо растяща икономика в света ще е основен двигател на растежа в Азия през следващото десетилетие.
След като преживяха няколко трудни години, сега авиопревозвачите, автобусните компании, ресторантите, кафенетата и редица други бизнеси от сектора на услугите регистрират все по-големи печалби.
Според проучването на камарата основната дестинация за преместване на централите на компаниите от Китай е Сингапур (43 на сто предпочитат града-държава), следван от Малайзия. Едва 9 на сто планират да се прехвърлят в Хонконг.
През миналата година в света са били разработвани 45 мини за литий. Очаква се през тази година да започне експлоатацията на 11 нови литиеви мини и на още 7 през 2024 г., според "Фастмаркетс".
Петте групи стоки с най-голям износ са енергоносители (горива и електроенергия), електротехника и електроника, мед и изделия от мед, машини и апарати, зърно (основно пшеница и царевица).
Използването на технологии с изкуствен интелект в ЕС ще бъде регламентирано с правила, които са първи в света. Научете как те ще Ви защитават.
Мерките, които служебното правителство предприе за облекчаване на трафика по границите, водят до спестяване на 2 млрд. лв. годишно на български, турски и европейски фирми. През 2022 г. през граничен пункт Капитан Андреево са преминали около 1 млн. тежкотоварни камиони. Това прави общата ни граница с Турция една от най-натоварените в света.
Това става възможно благодарение на съдействието на Държавна агенция „Държавен резерв и военновременни запаси“, която осъществи успешно сътрудничество с румънските власти и осигури допълнителен капацитет за съхранение на суровините в още една държава-членка на Европейския съюз.