АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Бургас е класиран на 74-о място с 1,86 милиона посетители, Варна е на 79-о място, а София - на 96-о. Най-добре класиралият се източноевропейски град е Будапеща - на 25-о място с 4,4 милиона посетители.
Правителството прие решение за бюджетната процедура за 2014 г. С него се определят основните правила, които трябва да се спазват в рамките на бюджетния процес, отделните стъпки и отговорностите по изготвянето на необходимата информация и сроковете за нейното представяне в МФ, МС и НС.
С девет пункта - от 56 през 2010 г. на 65 през 2012 г. - сеувеличава оценката на България и страната преминава от трета във втора група /100-те изследвани страни в света са разделени в пет групи като най-добрите примери са в първа група, а най-лошите са в пета група/.
Четирите български фирми, участващи във форума, представят възможностите на нашата страна да предложи спа, голф, културен и летен туризъм.
До 2018 година дружеството „Ситигаз България” ЕАД ще инвестира близо 26 млн. лв. в газифицирането на града, като ще бъде изградена около 216 км газопроводна мрежа.
Днес голямата френска фирма ОНЕТ изпрати свои представители за оглед на площадката за новото цинково производство в Кърджали. Обявен е конкурс за избор на главен изпълнител на проекта за обновяване и модернизация на цинковото производство.
Ректори на 8 водещи университети в България днес ще обсъждат с транспортния министър Ивайло Московски стратегическото партньорство на министерството и академичната общност в областта на електронното управление.
Българското общество доживя и това – агентите на бившата Държавна сигурност да се превъплатят в учители по демокрация и в нейни спасители. Това се случи на 8-та Национална конференция на ДПС в събота. Суматохата, предизвикана от нападението срещу Ахмед Доган, попречи да чуем от неговата уста онова, което той беше подготвил в доклада си.
Най-често срещаните нарушения са свързани със спиране в районите на автобусните спирки и активна пътна лента за движение, непопълнени пътни листа, управление с изтекъл акт и други.
Според Грозданов - причините за големия ръст на вноса са липсата на ясни правила за правеното на бизнес в България, лошата бизнес среда и политиката на големите вериги.