АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
60,3 на сто от сумата, или 184 милиарда евро, идва именно от морския транспорт, следвана от въздушния с 21,1 на сто (65 милиарда евро) и другите видове транспорт - 14,3 на сто (44 милиарда евро). Пощенските и куриерските услуги заемат едва 4,2 на сто от пазара, или 13 милиарда евро.
Управителят на Хърватската народна банка коментира, че спекулациите с високите цени, свързани с присъединяването към еврозоната, идват от т.нар. "възприятие за инфлацията", което произлиза от новините и отразяването на цените по отделни стоки, но статистическото измерване на отражението върху цялата потребителска кошница идва по-късно и показва по-ниска инфлация.
Почти всички магазини и барове в курорта Терминило, доскоро любима дестинация на скиорите от Рим и региона, стоят затворени, тъй като никой не идва, за да изпие по едно питие и да наеме екипировка.
Това съобщение идва на фона на финансовите резултати на компанията за четвъртото тримесечие на 2023 г., според които приходите и печалбата й за периода са се повишили над очакванията на анализаторите, предаде Си Ен Би Си.
Ръстът идва благодарение на рязкото покачване на дейността в ипотечното, корпоративното и потребителското кредитирине, като секторът се е възстановил от санкциите, наложени му през 2022 г.
Износът на отпадъци от ЕС за трети страни е намалял с годишен темп от 3% през 2022 г. - до 32,1 млн.т. В същото време вносът на отпадъци в ЕС е намалял с 5% и е възлизал на над 18,7 млн. тона. Тази информация идва от годишните данни за търговията с отпадъци, публикувани от Евростат.
Най-много подправки са били внесени от Китай - 38 на сто от целия обем. Най-много е внесеният джинджифил - 122 900 тона, следван от червен пипер - 109 000 тона и черен пипер - 62 900 тона. Китай е основният източник на джинджифил (54 на сто) и червен пипер (72 на сто), докато черният пипер идва предимно от Виетнам (56 на сто).
Увеличението, третото в историята на банката, ще доведе нейната капиталова база до 34 милиарда евро, след като влезе в сила на 31 декември 2024 г. То идва в момент, когато двустранните донори на Украйна, най-вече САЩ, показват признаци на умора, което натежава върху доходността на украинските облигации.
В началото на октомври британският премиер Риши Сунак намали значително маршрута на високоскоростната линия "ЕйчЕс2", разходите за която рязко нараснаха. Той отбеляза тогава, че би искал да реинвестира спестените 36 милиарда лири в по-изостанали райони в Северна Англия.
Срокът е пет години след издаването на разрешенията за строеж, коментира министърът на регионалното развитие Андрей Цеков. Проектното трасе на АМ е с обща дължина 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново.