АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Данните също така показаха някои нови признаци на охлаждане на пазара на труда, като нивото на безработица неочаквано се повиши до 4,2 на сто от 4,0 на сто, най-високото ниво от трите месеца до октомври 2021 г., съобщи службата за национална статистика (ONS).
Средиземноморският регион остава най-популярен в Европа сред туристите, но резервациите за страни като Дания, Финландия, Нидерландия, Норвегия и Швеция се увеличават в сравнение с миналата година, сочат данни на "Мастъркард" (Mastercard).
Според оценките на Евростат безработни в ЕС са били 12,802 милиона души, от които 10,814 милиона - в еврозоната. В България безработните през юни са били 129 000 души, отчита статистиката.
Междувременно руският брутен вътрешен продукт е нараснал с 1,4 на сто през първото полугодие на 2023 г. на годишна основа, съобщи министерството на икономическото развитие.
Те са 142 510, което е с 1 392 лица или с 1.0% по-малко от месец май. При тази численост равнището на регистрирана безработица през юни е 5.0%. Така спрямо предходния месец намалението е с 0.1 пункта, а спрямо юни 2022 г. също се наблюдава спад от 0.1 пункта.
Равнището на регистрирана безработица през юни е 5.0%. Така спрямо предходния месец намалението е с 0.1 пункта, а спрямо юни 2022 г. също се наблюдава спад от 0.1 пункта.
Акцент ще бъде поставен върху Северна България, където има потенциал за развитие на индустриални зони, като целта е да се помогне на региона да навакса икономическото си изоставане спрямо Южна България, каза министърът.
През второто тримесечие, приключващо в края на май, тя стигна равнището от 4%. Безработицата в Обединеното кралство се колебаеше около исторически ниски нива - между 3,7% и 3,9%. Увеличението се дължи основно на нарастването на броя на хората, които са безработни повече от година.
Новата транспортна програма в Чехия с бюджет от над 4,8 млрд. евро. Наличието на 800 млн. евро от Кохезионния фонд специално за устойчива градска мобилност показва силен фокус върху справянето с транспортните нужди и предизвикателствата, пред които са изправени градските райони.
Компанията не очаква бърз преход към използването на електрически превозни средства в южноамериканската страна, тъй като прогнозите са, че през 2033 г. те ще съставляват около 4 на сто от пазара в Бразилия.