АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Той е част от мрежа TEN-T София -сръбската граница. Модернизацията засяга участък с дължина 33,34 км между Волуяк и Драгоман. Отсечката от жп линия свързва Западна България със Сърбия и е част от транспортния коридор, свързващ Турция със Западна и Централна Европа.
Предложението за прекратяване на договора е направено от концесионера. Договорът за концесия на железопътна гара Пловдив е сключен през 2013 г. и е влязъл в сила през 2015 г.
Характерно за района на участъка и особено за жп гара Оризово е гнезденето на множество двойки щъркели върху старите контактни стълбове на електропреносната мрежа.
Как от затворена зона за гражданите тази част стана достъпна и атрактивна, може да видите във филма на режисьора Мартина Чачевска „Морска гара – зона за свободен достъп“.
Сделките с офис площи доминират целия регион на Централна и Източна Европа през първата половина на годината, тъй като предлагат относителна стабилност в общата несигурност.
НКЖИ ще запази и реставрира съществуващото приемно здание на жп гара Нова Загора. Вече е започнала подготовката на проекта за реконструкция на съществуващата сграда, която скоро предстои да получи статут на паметник на културата.
За това призова управителят на германската централна банка Бундесбанк (Bundesbank) Йоахим Нагел в стремеж да се овладее скокът на цените. "Когато сте в контекста на инфлация от около 7%, заключението е, че лихвите трябва да се увеличат", изтъкна той.
Сред регионите в ЕС най-висок дял на жените, заети в науката и технологичния сектор през 2021 г., е отчетен в Латвия и Литва (по 63 на сто в отделни райони), следвани от два региона в Източна Унгария, Централна Полша, Саксония-Анхалт в Германия, Северна и Югоизточна България (всички с по 61 на сто), Азорските острови в Португалия и един регион в Естония с по 60 на сто.
Стойността на договора е 132 520 700 лв. без ДДС, а срокът за изпълнение - до 35 месеца. Изпълнител на договора е Обединение „Геострой Лантания“, включващо фирмите „Геострой“ АД и „Лантания“ АД.
Искат стимули за привличането на чужди туристи чрез удължаване и увеличение на помощта от 35 евро на седалка за чартърните полети и автобусни превозвачи, продължаване на помощта 60/40 за запазване на персонала в бранша, компенсации за високите цени за ток, газ и петрол и засилване на рекламата на туризма в Централна и Западна Европа.