АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Тема на дискусията са проблеми на общините в област Пловдив, свързани с организирането и осъществяването на обществения превоз на пътници с автобуси по утвърдени транспортни схеми.


Приблизително две трети (67,4%) от всички товари, транспортирани на територията на ЕС съюз през 2023 г., са били превозени по море, автомобилният товарен превоз е поел 25,3% от всички товари, докато жп транспорт - 5,5%. По вътрешните водни пътища е извършен 1,6% от товарния транспорт, а делът на въздушния транспорт е 0,2%.


Това видео предоставя илюстративни кадри на поредица от проекти, финансирани от ЕС чрез платформата WBIF между 2018 г. и 2024 г. в приоритетни области като енергия, околна среда/климат, частен сектор, човешки капитал и устойчив транспорт.


Цената на агнешко и ярешко месо по всичко личи, че ще бъде с 1-2 евро на килограм по-висока в сравнение с миналата година. По-конкретно цените се прогнозира да бъдат между 14 и 16 евро за килограм в празничния период, като в доста квартални магазини в Атина вече достига до 12-13 евро.


DP World обяви пускането на паневропейска логистична услуга, която ще включва ключови логистични хъбове в София и Русе, улеснявайки бързи транспортни решения от и до България. Услугата е на преден план в интеграцията на веригата за доставки, като позволява комбинирането на автомобилен, морски, въздушен, железопътен и мултимодален транспорт в едно цялостно решение.


Изпълнител на проекта е концесионерът на пристанищните терминали „Бургас Изток-2“ и „Бургас Запад“ – БМФ Порт Бургас. Общата стойност на инвестицията възлиза на над 10,7 млн. евро, като до 85% от сумата е предоставена чрез безвъзмездно европейско съфинансиране по Механизма за свързана Европа – сектор „Транспорт“. Останалите средства ще бъдат осигурени от „БМФ Порт Бургас“ АД.


„Работим по съвместна програма за развитие на южната част на европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море, от основната TEN-T мрежа. Коридорът е част от стратегическото направление Север-Юг, което осигурява кратка и сигурна връзка от Атина до Хелзинки“, посочи вицепремиерът Караджов.


Превозените пътници от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват с 6.6%, докато извършената работа се увеличава с 1.6%, поради нарастване на международните превози и съответно на средното превозно разстояние.


През тази учебна година в средищните институции се обучават 18 175 деца и 167 270 ученици, като за пътуващите, които учат в други населени места, ежегодно се осигурява безплатен транспорт.


София и Атина заедно ще търсят финансиране за европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море.