АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това е един от най-мащабните проекти по Оперативната програма. С реализацията му ще бъдат модернизирани над 51 км железопътни линии и 5 жп гари и спирки, в обхвата на трасето.
Министър Шишков добави, че заради липсата на подобрен устройствен план трасето на АМ „Европа“ е свършвало на 150 метра от границата, което означавало там винаги да има тапи от автомобили. Липсата на планове забавя и строителството на магистралното трасе от Видин до Ботевград, особено в участъците между Враца и Монтана.
Сред тях са над 60 км от Подбалканския път I-6, в участъка Венец – Карнобат – Айтос – Ветрен. Трасето е основен алтернативен маршрут на автомагистрала „Тракия“. Поръчката е разделена на четири обособени позиции и прогнозната й стойност е 2 167 060 лв. без ДДС.
Фирмата планира ново предприятие за електрически велосипеди в зона "Куклен", част от икономическа зона "Тракия". По проекта се предвижда инвестиция за 28 277 000 лв., която ще разкрие нови 330 работни места.
Новият тръбопровод между Испания и съседна Франция ще бъде подводен, показва графична схема, представена от испанското правителство. Планира се той да преминава по дъното на Средиземно море, за разлика от проекта "Мидкат", който предвижда изграждането на газопровод през планинската верига Пиринеи.
През изминалите години лот 2 и лот 3 са преминали над 150 проверки, напомнят от Камарата и изтъкват, че при всяка една досега, експерти са констатирали, че строителството е извършено в рамките на Техническата спецификация.
По трасето има общо 45 съществуващи прелеза. В края на проекта 41 от тях ще бъдат закрити, а на тяхно място ще бъдат изградени 39 съоръжения. Това значително ще повиши безопасността на движение и ще позволи да се развиват по-високи скорости както от пътническите, така и от товарните влакове.
Турция е най-надеждният маршрут за доставка на газ до ЕС, заяви руският президент Владимир Путин пред турския си колега Реджеп Тайип Ердоган, и предложи в Турция да бъде изграден център за газови доставки.
Споразумението, което бе постигнато след месеци на преговори, обхваща период от 4 години. В него е включена схема на нарастване на заплатите в частния сектор с 20 на сто до 2026 г.
Поръчката е за изработването на технически проект за ремонт както на първокласното трасе, което е в планински терен, така и на 9 виадукта в участъка от Подбалканския път. Трасето на I-6 София - Бургас е алтернативен маршрут на АМ „Тракия“.