АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Триизмерна визуализация на трасето на Лот 3.2 на АМ "Струма": Крупник - Кресна с индикативна дължина (21 км).
През 2018 г. ще е готов тунелът при Габрово, започва работа по тунели под Шипка и Петрохан, 8 тунела по АМ "Струма", 6 по бъдещата АМ "Русе-Велико Търново".
Някои се строят, други се проектират, за трети има предпроектни проучвания. 8 от тях ще се намират по трасето на автомагистрала „Струма“, а 6 – по автомагистралата между градовете Русе и Велико Търново.
Активиране на неактивните около 200 000 безработни българи, ремиграция на тези сънародници, които в момента работят в чужбина и привличане на чужди работници, предложи вицепремиерът Томислав Дончев.
До 31 март вицепрмиерът Томислав Дончев се задължава да внесе в НС доклад за текущото състояние на електронното управление и план за въвеждането на електронните услуги в администрацията, отново в този срок, но след одобрение на този план от МС, реши парламентът.
Министър Нанков каза, че през 2018 г. ще стартира физическо изпълнение на 26 км от АМ "Хемус" - от западна страна на Ябланица до пътен възел Боаза, до Тетевенския разклон, проектират се още 50 км и ще стартират тръжните процедури.
Проектът е от изключително значение с оглед изграждането на АМ „Струма“, която ще поеме транзитния трафик по международния коридор Ориент/Източно-Средиземноморски в границите на страната ни.
За ускореното развитие на Северна България е важна и АМ „Русе –Велико Търново“, чиято подготовка върви с бързи темпове. Скоростния път от Калотина до София също е приоритет, работи се по участъка от ГКПП „Калотина“ до Сливница, който е с дължина 31 км и индикативна стойност 258,6 млн. лв.
Трасето на АМ „Струма“ през Кресненското дефиле ще бъде реализирано по така наречения "полуизточен" вариант, който използва сега съществуващия път Е-79 в посока Кулата и изграждане на ново трасе в посока София на изток от дефилето. Това реши на заседанието си Висшият екологичен експертен съвет към МОСВ.
По думите на вицепремиера Каракачанов малко или много развитието на икономиката в целия регион, на туризма зависи от построяването на магистрала "Струма". Той подчерта също колко важно е да се приеме планът за развитие на Банско и изграждането на втора кабинкова въжена линия в курорта.