АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Има 11 кандидати, спирките са от кв. "Хаджи Димитър" до кв. "Левски Г". Поръчката е разделена на 4 позиции. Три от тях са за строителство, а четвъртата за системите за контрол и управление на движението на влаковете, както и на преградните стени на пероните. Прогнозна стойност е 220 млн. лева.
Веригата има повече от 2000 пункта и павилиона из страната. Веригата е концесионер и на спирки за градския транспорт в страната, а в нея работят над 1000 служители.
Те са съществували в 1920 – 1950 г.: Спирка под моста „Чавдар“, известна още като „Царска спирка“. Спирка „Сточна гара“ (междугарие София – Подуяне),до моста над р. Владайска, спирка „Фондови жилища“ (междугарие София – Захарна фабрика) в района на прелеза на ул. Щросмайер.
Засега озеленяването се тества само на пет спирки и една година проектът ще бъде наблюдаван и оценяван. Той се осъществява от общинското транспортното предприятие "Виенски линии" и рекламната агенция, която поддържа спирките. Озеленяването на една спирка струва 5000 евро.
В рамките на месец 10 спирки на градския транспорт в София ще имат допълнителна функционалналност. Специални контейнери за разделно събиране на пластмасови отпадъци са вградени в съществуващите съоражения и приканват: „Дай шанс на пластмасовата си бутилка да заживее отново“
Разстоянието от крайната европейска точка до крайната азиатска точка, което е 76,6 км. по релси ще се изминава за около 105 минути. Влакът ще има 43 спирки. Предвижда се да превозва по около 1,5 милиона пътници дневно в двете посоки.
Електробусите са нископодови, с 34 седящи и 36 правостоящи места, оборудвани с електрическа рампа за хора в неравностойно положение, бутони за спирки по желание, електрически люкове на покрива, тонирани стъкла с отваряеми сегменти, двойни пневматични врати, ръкохватки за правостоящи пътници и седалки с подлакътник от ново поколение New City и др.
С работна мощност до 350 киловата, най-новият модел зарядно устройство добавя до 200 километра пробег на електромобил само за 8 минути. Новите зарядни станции са идеално пригодени за употреба по бензиностанции и спирки за почивка по автомагистрали.
Безплатният интернет е активиран на територията на самите заслони, хваща се и периферно около тях. С безплатен интернет достъп са оборудвани най-натоварените спирки, основно по трасето на бързите автобусни линии.
Проектът включва 13 гари, спирки и разделни постове, но не предвижда модернизация на столичната Централна гара. Реконструкцията на гара Захарна фабрика се ограничава в границите на съществуващата площадка.