АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
„Индустриална зона „Загоре“ е с изцяло запълнени терени. Привлечени са инвестиции за над 143 млн лева, а инвеститорите са 8, като двама от тях са със Сертификат клас А, което предстои да се случи и на трети. Нужна е нова ИЗ.
Текущата сметка на платежния баланс на страните от Европейския съюз е била на излишък от 58,3 милиарда евро (1,4 на сто от брутния вътрешен продукт на ЕС) през първото тримесечие на 2023 г.
Последно присъединилите се към еврозоната държави Литва, Латвия и Естония в периода 2011 г. - 2015 г., показват, че преди присъединяването към еврозоната СРЗ е била в порядъка на 700 - 800 евро, докато през 2022 г. средните работни заплати са в диапазона 1400 - 1900 евро, което е увеличение между два и три пъти.
МЗХ публикува за обществено обсъждане проект на Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 6 от 2018 г. за условията и реда за предоставяне на финансова помощ по Национална програма за подпомагане на лозаро-винарския сектор за периода 2019 – 2023 г.
На свободния европейски пазар в ЕС вече има нов играч -Украйна. На практика тя е основен производител на зърно и пряк конкурент на единствения сектор в България, който развихме добре за последните 20 години.
"Намалихме нашата прогноза за растеж на брутния вътрешен продукт през 2023 година: от 5,5 на сто до 5,2 на сто", пише в заключенията от проучване на "Стандард енд Пуърс Глоубъл".
Американският сектор на услугите се забавя за първи път от началото на годината, а свиването на активността на производствения сектор се задълбочава, показват най-новите данни на "Стандарт енд Пуърс Глоубъл" (S&P Global), цитирани от Ройтерс.
Депозитите на домакинствата в края на миналия месец са близо 74,16 млрд. лв. (42 на сто от БВП) . Те се увеличават за една година с 10 на сто.
Винарският сектор е засегнат от намалено потребление поради текущата инфлация на цените на храните и напитките, което в съчетание с добрата реколта през 2022 г. и произтичащите от това последици от пазарните трудности по време на пандемията доведоха до натрупване на запаси.
Целта на финансирането е да се ускори електрификацията на автомобилния сектор в Европа, като се осигури широка и леснодостъпна зарядна инфраструктура за електромобили, с което да се подпомогне борбата срещу климатичните промени и замърсяването на въздуха.