АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С 11,9 на сто нарастват превозените пътници от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) през третото тримесечие на 2022 година. Извършената работа също бележи ръст от 43,2 на сто. Превозените товари от сухопътния транспорт са с 8,8 на сто повече, а извършената работа нараства с 6,4 на сто спрямо съответното тримесечие на 2021 година.
Сливен се нарежда по този показател на 23-о място. За посочения период средната месечна работна заплата за областта се е увеличила спрямо второто тримесечие на 2022 г. с 0,3 на сто, като за обществения сектор остава непроменена (1593 лв.), а в частния се увеличава с 0,5 процента, достигайки 1127 лева.
Почти две трети (65%) от анкетираните компании възнамеряват да увеличат работната си сила в следващите 12-24 месеца. По-голяма част от офис ползвателите (66%) са несигурни дали ще бъдат приложени промени в размера на техните офиси и все още не са решили каква дългосрочна стратегия да приложат, а 23% споделят, че ще разширят площта на офиса си.
Живата история на жп гара Стара Загора - инж. Марин Георгиев разказва. Започва работа на гарата през далечната 1979 г. През своя професионален път е заемал различни позиции, а днес е нейн началник.
От началото на октомври са започнали и се извършват текущи ремонтни дейности на 43 км временни и 53 км трайни горски пътища, едновременно в 8 териториални подразделения на Югоизточното държавно предприятие, град Сливен.
Общото предлагане в този сегмент вече надминава 50 000 кв. м в София и се очаква да продължи да расте, причината е в стремежа на наемателите да намерят по-гъвкави решения за служителите си в режим на хибриден модел на работа.
Изборът е направен след обсъждане на икономическите показатели на стопански субекти, работещи на територията на община Сливен по следните критерии: социална стабилност, липса на задължения към общината, държавата и социалното осигуряване, вложени инвестиции и печалба.
По-младите поколения все повече се бунтуват срещу теорията за „алчната работа“, избягвайки работни места, които превземат живота им. Близо половината от поколението Z (47%) вече работят на четиридневна седмица, в сравнение със само 18% при бейбибумарите.
Бизнесът търси за своите нужди шофьор на товарен автомобил над 12 тона, оператор в мандра, тракторист и комбайнер. 24 търсещи работа беседваха с работодателите и се запознаха лично с техните изисквания.
Причината за това са зачестилите сигнали от хора, жертва на несертифицирани фирми за работа с флорни и парникови газове, които предлагат нискокачествени продукти и услуги.