АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От 2019 г. насам се изпълнява проект за цялостна модернизация и на места удвояване на съществуващата жп линия по трасето "Пловдив - Бургас".
Бюджетът е в първоначално зададените параметри - с 3% дефицит, със сериозна капиталова програма, с едно преразпределение на част от капиталовите разходи към допълнително заплащане, което парламентът гласува, в размер на около 300 000 000 лева.
Проектът е част от стартиралата през април инициатива „Красивото Средногорие“ и е продължение на дългосрочната програма на „Аурубис България“ за подобряване на условията за живот в района, както и популяризирането му като атрактивен културно-исторически център.
С повече от 3000 подадени заявления за бюджет над 4 млрд. лв при наличен ресурс за около една четвърт от сумата, огромният интерес и осъзнатата необходимост от страна на собствениците са безспорен факт, посочват от Коалицията.
Първият модернизиран вагон от проект „Сокол“ е преминал успешно производствени динамични изпитания в България и в сертифицираща база в Румъния. Това е първият рециклиран пътнически вагон от общо 15 за нуждите на БДЖ, чиято реконструкция беше възложена на предприятието в Дряново.
ЕК е изразила готовност още в края на юли да разгледа работен проект на оздравителния план, така че когато започне работната сесия през септември, той да бъде одобрен официално в кратки срокове. Това ще позволи пощенският оператор веднага да започне да усвоява заложените средства по Националния план за възстановяване и устойчивост. Те са в размер на 100 млн. лева и са насочени към модернизиране на сегашните услуги и въвеждане на нови.
Приетият вече на първо гласуване бюджет за 2023 г. предвижда дефицит до 3% от БВП, без да се увеличават данъците и без да се ограничават социалните плащания. Ръст на БВП за 2023 от 1,8%/184.5 млрд.лв./ , 2024 г. - до 3,3%, а през 2025 г. се очаква да бъде 3,2%.
На енергийна комисия, TOTAL и OMV разкриха изключително интересна и касаеща България информация, отностно техния проект за търсене на нефт и газ в "Блок 1-21 Хан Аспарух" в Черно море. Очакват да намерят газ в източния край на блока, който ще позволи добив на 13 МИЛИАРДА КУБИКА газ на година.
С реализацията в близките години на големия инфраструктурен проект „Модернизация на железопътната линия Видин – София “, на Северозападна България ще се осигурят железопътни линии с най-съвременно качество В област Видин попада последният участък от железопътната линия Видин – София, Видин – Медковец.
Новата транспортна програма в Чехия с бюджет от над 4,8 млрд. евро. Наличието на 800 млн. евро от Кохезионния фонд специално за устойчива градска мобилност показва силен фокус върху справянето с транспортните нужди и предизвикателствата, пред които са изправени градските райони.