АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От 1 януари 2023 г. да прехвърлят цялото производство, приходи и данъци да бъдат плащани в България, а не както беше досега в Холандия или Швейцария. Смятаме, че това е резултат от диалога и общите усилия, които положихме заедно", каза Алексиев.
Центърът се състои от две функционални части. В едната е подредена експозиция, която съдържа артефакти, открити при археологическите разкопки на минералните бани.
Фокус в работата на лабораторията ще бъде прототипирането на бизнес схемите или произвеждането на прототипни печатни платки за нуждите на конкретно автоматизирано производство.
Сред тях са над 60 км от Подбалканския път I-6, в участъка Венец – Карнобат – Айтос – Ветрен. Трасето е основен алтернативен маршрут на автомагистрала „Тракия“. Поръчката е разделена на четири обособени позиции и прогнозната й стойност е 2 167 060 лв. без ДДС.
В годините на късния социализъм ул. "Георги Кирков" бе една от най-популярните дестинации в града – заради големия магазин за обувки, детския фризьорски салон и сладкарницата "Детски свят“, известна със своите пасти "Мелничка" и декоративното езеро с живи рибки.
Интермодалният транспортен коридор Солун-Кавала-Александруполис-Бургас-Варна-Русе скоро няма да е само амбициозен план, решени сме да го превърнем в реалност, обявиха български и гръцки министри.
Летище Бургас се справя по-добре през октомври с ръст от 62% на пътниците, като общо е посрещнало над 43 000 души. Най-много туристи са пристигнали от Полша, Великобритания, Австрия и Унгария.
Германският кабинет е одобрил инвестиция на корабнато компания, чрез която тя придобива дял от 24,9 на сто в един от трите терминала на логистичната фирма Ха Ха Ел А (HHLA), в най-голямото германско пристанище - Хамбург. Това съобщиха световните агенции, позовавайки се на източници, близки до правителството.
Тя ще бъде направена в момент, когато Берлин преразглежда търговските си отношения с Пекин, а в управляващата коалиция се водят обсъждания дали да се позволи на китайския гигант в превозите на товари по море "Коско" (Cosco Shipping) да инвестира в най-голямото германско пристанище Хамбург.
По трасето има общо 45 съществуващи прелеза. В края на проекта 41 от тях ще бъдат закрити, а на тяхно място ще бъдат изградени 39 съоръжения. Това значително ще повиши безопасността на движение и ще позволи да се развиват по-високи скорости както от пътническите, така и от товарните влакове.