АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Правителството прие решение за отчуждаване на имоти и части от имоти - частна собственост на територията на област Велико Търново за изграждане на 33-километров участък от магистрала „Хемус". Трасето започва след пресичането с пътя от Павликени до Левски, а краят му е след пресичането с пътя Русе - Велико Търново.
Агенцията "Пътна инфраструктура" (АПИ) обяви обществените поръчки за избор на изпълнители за поддържане на републиканските пътища за следващите 3 години, както и за поддържане на автомагистралите "Хемус", "Тракия", "Струма" и "Марица".
До 2030 г. се планира да завърши строителството и в експлоатация да бъдат пуснати участъкът между Крупник и Кресна на АМ „Струма“, отсечката между Павликени и Шумен на АМ „Хемус“, както и участъкът между Кюстендил и Дупница от бъдещата магистрала „Рила“.
На територията на община "Марица" ще бъде изграден завод за рециклиране на пластмаса. Това ще бъде съвместен проект между община "Марица", държавата и Тракия икономическа зона (ТИЗ).
През 2020 г. най-висок е износът на човек от населението в Девня – 68,5 хиляди лева на човек от населението. Челната петица се допълва от Божурище (67,9 хиляди лева на човек), Марица (49,5 хиляди лева на човек) и Ботевград (34 хиляди лева на човек).
Планът е близо до Стара Загора може да бъде изграден завод за батерии за съхраняване на електроенергия, които да се ползват за подаване в енергийната система.
Институтът за пътна безопасност е ангажирал международен одитор по пътна безопасност да извърши инспекции за безопасност на магистралите в България. Какво има в докладо за АМ „Хемус“?
"Завършването на магистрала „Хемус“, от която остава да бъдат доизградени 240 км, е приоритет на правителството и моя първостепенна задача е да забързаме процедурите по нея", каза министър Караджов.
Коридорът ще започва от извора на най-дългата река в света - езерото Виктория, което се намира между Танзания, Уганда и Кения. Наред с речния плавателен път той ще включва магистрала, железопътна линия, електрическа и комуникационна инфраструктура.
Там ще бъдат обслужвани не само служителите на заводите в зона Марица, част от Тракия икономическа зона, но и жителите на околните населени места