АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Браншовата организация прогнозира за тази година броят на новите регистрирани превозни средства във Великобритания да нарасне с около 3 на сто до около 1,97 милиона автомобила.
Новата администрация на президента Хавиер Милей се бори с най-тежките икономически кризи от две десетилетия, включително инфлация, която се доближава до 200 на сто, недостига на резерви от чуждестранна валута и нарастваща бедност.
„Севлиево-Габрово“ е сред най-добре развитите икономически цен трове в страната, с голям размер на инвестициите и висока произ водителност на труда.
Виенският икономически форум е двигател за развитие и има водеща роля в намирането на решения на глобални и регионални предизвикателства.
Индексът на мениджърите по доставките PMI е спаднал до 46,2 пункта през декември спрямо достигания седеммесечен връх от 47,2 пункта през ноември. Очакванията бяха за по-незначително понижение - до 46,4 пункта. Всеки резултат под 50 пункта показва свиване на активността в промишления сектор.
Двустранната търговия е намаляла с 10-15%, а Великобритания, която напусна ЕС в края на януари 2020 г., вече не е в топ 10 на търговските партньори на Германия. От началото на 2021 г. Великобритания вече не е част от митническия съюз на ЕС или от неговия вътрешен пазар.
Център „Козлодуй“ има развита и високопроизво дителна икономика, доминирана изключително от ядрената електроцентрала в ядрото. Извън него основна роля играе селското стопанство. Чуждестранни инвестиции почти отсъстват, а общата ин вестиционна активност е слаба.
Татяна Захарова от Икономически университет "Г. В. Плеханов" коментира, че недостигът на работна ръка вероятно ще се запази и през 2024 г., като доста трудно ще се запълват свободните работни места за работници в производствени предприятия, инженери, лекари, учители, а и други професии.
Чрез Фонда за справедлив преход (ФСП) ще бъде подпомогнато създаването на нови работни места и икономически дейности за справедлив климатичен преход в областите Стара Загора, Кюстендил и Перник, които са изправени пред най-големите социално-икономически предизвикателства в контекста на прекратяването употребата на въглища и намаляването на въглеродните емисии.
Европейската комисия е установила, че тази мярка съответства на условията и е необходима, подходяща и съразмерна за отстраняване на настъпилите икономически смущения.