АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разширението на газопреносната инфраструктура на "Булгартрансгаз" чрез увеличение на капацитетите за пренос в посока от Гърция към България и от България към Румъния ще гарантира възможността за пренос на допълнителни количества природен газ от надеждни източници.
През четвъртото тримесечие на 2023 г. брутният вътрешен продукт (БВП) нараства с 1.6% в сравнение с четвъртото тримесечие на 2022 година. През януари 2024 г. общият показател на доверие на потребителите нараства с 6.7 процентни пункта спрямо октомври 2023 година.
За през 2023 г. от България са изнесени 1370 кг розово масло на средна експортна цена от 9168 евро/кг. Основно експортът е насочен към САЩ, Китай, Япония, Тайван, Южна Корея и Франция. Внесени са 79 кг с произход от Турция и Китай.
Предварителни данни на Националния статистически институт (НСИ) на 9 ноември 2023 г. показват, че износът на стоки от България за ЕС намалява с 6,6 процента през периода януари - август спрямо същия период на 2022 г. и е в размер на 37 525,0 млн. лева.
Ръстът на БВП в Русия през февруари 2024 г. възлиза на 7,7% на годишна база, след увеличение от 4,6% през януари. Това сочат данни на Министерството на икономиката на Руската федерация. Ускоряването на годишната динамика на БВП през февруари отчасти се обяснява с високосната година.
Изграждането на базови национални способности за поддръжка на изтребител F-16 блок 70 на територията на страната ни ще позволи България да осъществява собствена, независима и неопосредствана от втора страна логистична поддръжка и експлоатация през целия дълъг жизнен цикъл на придобиваната отбранителна техника, основаваща се на собствена технологична база.
Присъединяването на НАП към FTА е възможност за споделяне на експертиза, знание и опит от най-добрите данъчни практики в света и е признание за многогодишните усилия на България да бъде надежден партньор в международните мерки срещу избягването на данъци и отклонението от данъчно облагане
Министърът на околната среда в оставка поясни, че не става въпрос просто за хотели, за туристически бизнес, а за нашето взаимодействие с природата, включително за разходки в планината, опазване на дюните и т.н.
" Загубите, които се калкулират, сме ги изчислили на около 10 евро на час, поради изчакване на всеки автомобил на граничните пунктове. Ако един ден се изчаква, това са 240 евро." Това заяви пред БНР Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.
Мерките са в изпълнение на Програмата за управление на Република България юни 2023 г. - декември 2024 г., раздел „Транспорт и съобщения“. Средствата ще бъдат осигурени за сметка на капиталовите разходи по централния бюджет за 2024 г.