АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Основните причини за спада на годишна основа са пониженията в сферата на стоките (минус 2,7%), търговията (минус 5,8%) и транспорта (минус 6,1%). Строителството отбелязва спад от 1,1%. От друга страна образованието, здравеопазването и публичната администрация бележат ръст от 1,6% в сравнение с 2022 година.
Най-високата средна брутна месечна заплата на наетите лица в България[2] за 2022 г. е в община Челопеч (3 398 лв.). На второ място е средната заплата в община Козлодуй (2 949 лв.), а на трето място е изненадата тази година – община Кнежа (2 813 лв.).
Ограничението е за използване на така наречената "платежна сметка за основни операции“. Тя беше въведена, за да изпълним европейска директива, а по сметките могат да влизат пари само от заплати, пенсии, помощи и обезщетения по социално осигуряване, както и стипендии.
Всички граждани, които искат да се запознаят детайлно с получената оценка на блока си по отделните критерии в "Група I. Критерии за административна допустимост" и "Група II. Критерии за оценка на качеството", могат да го направят чрез общинската администрация, подала проектното предложение.
Новата администрация на президента Хавиер Милей се бори с най-тежките икономически кризи от две десетилетия, включително инфлация, която се доближава до 200 на сто, недостига на резерви от чуждестранна валута и нарастваща бедност.
Увеличението от 19,6%, което влиза в сила от 1-ви юнуари 2024 е за пътнически превози, за служителите на БДЖ-Товарни превози то ще бъде 10% от януари 2024 г. и още 9,6% от април 2024 г.
Индивидуалните основни заплати на всички педагогически специалисти се увеличават с 8.4% от 1 януари 2024 г. Това става по силата на новия Колективен трудов договор за системата на предучилищното и училищното образование, който подписаха министърът на образованието и науката проф. Галин Цоков и социалните партньори.
За последното десетилетие делът на осигурените в България сред новозавършилите се повишава от 76% до 86% през 2023 година. Тази тенденция е свързана с по-високата реализация и ниската безработица сред висшистите (2%), бързите темпове на нарастване на номиналните заплати за квалифицираните кадри у нас, но така също и с развитието на технологиите и възможностите за работа от разстояние.
Тракия икономическа зона (ТИЗ) със свои партньори от Италия ще изгради мащабен интермодален хъб с три терминала в Пловдив, Бургас и София. Те ще осигуряват транспортирането на стоки, като се използва комбиниран транспорт - шосеен, железопътен, воден и въздушен, съобщиха от Областна администрация - Пловдив.
Цялата информация, събирана досега на физически носители, вече е интегрирана на едно място и ще бъде наблюдавана в реално време от всички заинтересовани институции (Агенция „Митници“, ГД „Гранична полиция“, ИА „Морска администрация“ и терминалните оператори).