АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
МАЕ заяви, че възстановяването на глобалните емисии на CO2 над нивата отпреди пандемията се дължи основно на Китай, където те са се увеличили със 750 млн. тона между 2019 и 2021 г.
Покачващата се инфлация най-вероятно ще доведе до затягане на паричната политика в световен мащаб, коментират от банката. Според експертите това би довело до оскъпяване на доходността по държавните облигации на страните от еврозоната, което ще рефлектира и върху българските държавни ценни книжа.
Поетапно премахване на пътните такси на основата на време, преминаване към пътни такси на базата на изминато разстояние•Намаляване на таксите за превозни средства с нулеви или ниски емисии•Нови правила, които обхващат автобусния транспорт, микробусите и леките автомобили.
Зеленият преход цели да се намали зависимостта ни от енергийните източници, които са отговорни за въглеродните емисии. Ядрената енергетика не влиза в тази категория и би следвало да бъде приета като зелена и основополагаща базова мощност, за да е възможен въобще зеленият преход.
Отрасълът, който е изхвърлил най-голям дял парникови газове през 2020 година, е бил преработващата промишленост (740 милиона тона еквивалент на въглероден диоксид или 21 на сто от емитираните общо парникови газове), следван от доставките на електричество, газ, пара и климатици.
Японската централна банка намали мащабните извънредни мерки за стимулиране на икономиката заради подобрената епидемиологична обстановка в страната, предадоха ДПА и ТАСС. Банката прекратява допълнителните покупки на ценни книжа и корпоративни облигации в края на март 2022 година, както е предвидено по график.
От юни 2021 г. насам Комисията е набрала 71 милиарда евро за NextGenerationEU чрез дългосрочни облигации на ЕС, 12 милиарда евро от които — чрез първата по рода си емисия на екосъобразни облигации в рамките на NextGenerationEU.
През настоящата година не са емитирани облигации на международните капиталови пазари. През декември не се очаква поемане на нов държавен дълг, пише в съобщението на МФ.
За да може в бъдеще изцяло да използва водородни автобуси, които не отделят никакви емисии, се планира да се използва само екологичен водород, произведен по устойчиви методи, и възобновяема енергия за своите операции и затова за постигането на тази цел ще си партнира с доставчици на енергия и инфраструктура.
Само за периода 2017 – 2020 г. компанията е намалила с 14% количеството на използваната вода в производството си – до 1.65 л. за литър произведена напитка и е редуцирала с 44% въглеродни емисии, генерирани от нейната пряка дейност.