АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За Универсалните пенсионни фондове (УПФ) минималната определена доходност е отрицателна -6,36%. Немодифицираната претеглена доходност е минус 3,50%, модифицираната претеглена доходност (среднопретеглена доходност) е минус 3,36%, а средноаритметичната доходност – минус 2,58%.
Платформата „Стратегически технологии за Европа“ (STEP) ще насочи инвестиции в размер до 160 милиарда евро. Евродепутатите се застъпват за допълнителни 3 милиарда евро към предложения бюджет от 10 милиарда евро.
Глобалната въглищна промишленост се очаква да съкрати приблизително 1 милион работни места до 2050 година, дори без каквито и да е допълнителни ангажименти за отказ от изкопаеми горива, се посочва в проучване. Китай и Индия са изправени пред най-големите загуби на работещи в сектора.
Шофьорите на електромобили в американския щат Тексас недоволстват срещу нов закон, който ги облага с допълнителни 200 долара годишно като компенсация за приходите от акцизи на горива, които щатските власти губят, предаде ДПА.
Повод за писмото са твърденията за недостиг на средства в общините за изплащане на увеличените заплати на учителите. Допълнителни пари за увеличение на учителските заплати са отпуснати към 5-ти август 2023 г., както и към 5-ти септември 2023 г.
Общият брой на осигурените лица в четирите вида пенсионни фондове към 30.06.2023 г. е 4 965 310 души, като нараства спрямо 31.12.2022 г. с 42 056 души, или 0,85%, а спрямо 30.06.2022 г. със 77 649, или 1,59 на сто.
Министерският съвет одобри допълнителни разходи по бюджета на Министерството на вътрешните работи (МВР) за тази година, в размер на 150 000 000 лв., съобщиха от пресслужбата на кабинета.
Автоматичните съобщения ще улеснят гражданите и няма да се налага те сами да търсят информация за движението на преписките. Заедно с това ще имат възможност да реагират без забавяне, когато е необходимо да осигурят допълнителни документи.
Към края на юни 2023 г. активите на местните инвестиционни фондове достигат почти 2,822 млрд. лева и на годишна база се увеличават с близо 140 млн. лева (5,2 на сто).
За повече оперативност и прецизност в работата ще се използват георадарни уреди и скенер за равнинност. При наличие на индикации за намалена дебелина на пътната конструкция ще бъдат направени и допълнителни изпитания и проби, в т.ч. чрез серии от шурфове и тестове за носимоспособност.