АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вицепремиерът Алексиев подчерта, че проектът за Среден коридор от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична алтернатива както на Северното трасе през Русия, така и на Босфора.
През 2021 г. в подстанцията "Търговище 2" 110/20kV е изградена система за автоматично управление и е въведена към управление от опорния пункт в град Варна.
Най-голямо увеличение има при: "Транспорт, складиране и пощи" - с 6,1 на сто, "Добивна промишленост" - с 5,6 на сто, "Административни и спомагателни дейности" - с 5,3 на сто, и "Финансови и застрахователни дейности" - с 4,2 на сто, съобщи НСИ.
Изградените по проект VTMIS-фаза 4 две идентични трафик-кули в градовете Бургас и Варна следят в режим 24/7 всичко, което се случва от Дуранкулак до Резово в българската акватория на Черно море.
Според проучването най-много работните места през април са били прибавени към сферите "отдих и хотелиерство" (+154 000), "образование и здравни услуги" (+69 000) и "строителство" (+53 000). Сектори, отчитащи солидни увеличения, са били също "минно дело" (+52 000) и "търговия, транспорт и комунални услуги" (+32 000).
През тази година се очаква да бъдат доставени и 15 нови тролейбуса. Те са част от голям европроект "Подобряване качеството на атмосферния въздух чрез закупуване и доставка на електрически превозни средства за шосеен транспорт - електробуси и тролейбуси за Община Русе".
През 2023 г. икономическите дейности, в които са регистрирани най-много трудови злополуки, са „Търговия на едро, без търговията с автомобили и мотоциклети“ и „Образование“ (с по 43 инцидента), следвани от „Държавно управление“ (42) и „Сухопътен транспорт“ (32).
Туристическият бранш търси всякакви работници - готвачи, сервитьори, камериери, озеленители, обясни Драгнева. По думите й работодателите в сектора имат нужда и от висококвалифицирани кадри.
Правилата на ЕС налагат на международните превозвачи определени задължения независимо от вида транспорт: със самолет, влак, автобус или кораб. Ако нещо се случи при превоза, компаниите трябва да осигурят храна, настаняване, възстановяване на платеното и компенсации.
иГоляма част от тях пристигат с нискотарифните авиокомпании с цел културен туризъм в градска историческа среда – София, Варна, Бургас, Пловдив. Това обикновено са заможни хора, които са обиколили света, но никога не са посещавали страната ни.