АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Агенция „Танюг“ уточнява, че задържането е в резултат от запазената дългогодишна макроикономическа стабилност, постигнатото рекордно ниво на валутни резерви и уредените обществени финанси.
Силвия Пенева, управляващ съдружник на Делойт България, споделя: „Тенденцията към по-голям песимизъм, която се появи за първи път в проучването за 2019 г., продължава и в проучването за очакванията за 2020 г.
От близо 200 млрд. евро общ оборот, генериран от туристическия сектор като преки приходи и косвено влияние върху други икономически сектори, по-слабо песимистичните прогнози са за загуба на около 60 процента от тази сума, от сега до края на годината.
Има и други прогнози от Министерството на енергетиката на Русия, че цената дори ще бъде по-висока - над $40. Ще видим кой е прав", заяви руският вицепремиер Андрей Белоусов.
Европейската комисия публикува докладите по държави, в които се анализират основните социално-икономически предизвикателства, пред които е изправена всяка държава членка.
Европейската комисия е понижила леко прогнозата си за растежа на българската икономика през 2020 година, залагайки вече на темп от 2,9 процента спрямо ноемврийската оценка за 3 процента. Това сочат зимните прогнози на ЕК.
Според промените в курсът на лева към еврото вече няма да е фиксиран и ще подлежи на преговори с другите страни-членки, Дания и Европейската централна банка, считано от датата на участие на България в Механизма на обменните курсове - ERM II.
САЩ извадиха Китай от списък на страни, които манипулират валутните си курсове в своя изгода, предадоха Асошиейтед прес и Франс прес, цитирайки шестмесечен доклад на американското министерство на финансите.
Американският долар, който доминираше на валутните пазари през последните две години, изглежда ще продължава да прави това и през 2020 година, показват резултати от последно проучване на агенция Ройтерс сред водещи валутни анализатори.
Празните курсове за прибиране на камионите в държавата по установяване на всеки 4 седмици ще доведат до 3% увеличение на вредните емисии, дължащи се на международния товарен транспорт. Това заяви министър Росен Желязков в Брюксел.