АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
„Всичко е направено добре – 4 ленти във всяка посока, 2 ленти за автомобили, 1 лента за тежък трафик, 1 лента за автобуси. Освен административната сграда, има и сграда за медицинските органи, които ще могат да проверяват влизащите от посока Гърция“.
Отсечката ще бъде с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети, както и локални платна. Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа ще се осъществява чрез 4 пътни възли.
На мястото на съществуващото съоръжение при 11-ти км на пътя Пазарджик – Бошуля – Ветрен – АМ „Тракия“ ще бъде изграден нов мост с две ленти за движение и тротоари.
Реконструкцията на трасето стартира през октомври м. г. Двулентовият път се разширява в две платна с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари.
Високотехнологичен производител на глюкомери и тест ленти за глюкоза ще стъпи в Бургас. На последната сесия на местния парламент бе дадена „зелена светлина“ на намерението на „Ими глюко чек“ за изграждане на производство в Бургас.
6-километровата отсечка, чието изграждане предстои да стартира в кратък срок, ще бъде с две платна с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари.
За разлика от ГКПП Силистра, където има една лента за обслужване на превозни средства, на фериботния терминал има четири ленти, които осигуряват по-добри условия за работа на граничните служби. От румънска страна гарантират, че са в състояние в близките месеци да се подготвят в техническо отношение, за да бъде пренасочен трафикът.
Групата Сименс (Siemens) получи разрешително от държавата за създаването на тази електрическа магистрала. Неколкостотин стълба бяха инсталирани покрай пътните ленти на магистралата. През зимата система срещу заскрежаване би трябвало да запази функционирането на контактната мрежа.
Извършват се и всички административни дейности, свързани с изграждането на тунела под Шипка, който е сред приоритетите на правителството. Изготвен е разширен идеен проект за съоръжението, което ще бъде с две ленти за движение и аварийна галерия.
Премахната е старата паважна настилка и е положена нова асфалтобетонова, оразмерена за тежко движение. Новоизграденото кръгово е с вътрешен радиус 9 м, осигурени са две ленти за движение в кръстовището с ширина по 3.5 м.