АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Център „Шумен“ има относително добре развита местна икономика, движена най-вече от ориентираната към износ преработваща про мишленост. Инвестиционната активност обаче остава относително слаба в сравнение с други региони на страната.
Недостигът не е свързан с икономическия цикъл и е "системен проблем за германската икономика", коментира президентът на "Битком" Ралф Винтергерст при представянето на данните от годишното проучване на пазара на труда асоциацията. "Твърде малко квалифицирани работници и твърде много регулации забавят дигитална Германия", добави той.
Надлезите се намират в участъка Черноград-Българово на км. 253+520 и км. 260+921. и са част от цялостната рехабилитация на железопътната линия. Изграждането на съоръженията ще повиши значително безопасността на железопътната линия. В изграждането им са вложени 3,3 млн. евро чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“.
Проектът е един от най-големите проекти за производство на батерии в Европа и предвижда откриване на заводи в Стара Загора, Пловдив и Бургас. Това не е само инвестиция, а ангажимент към България, проява на възможността за сътрудничество между частния и обществения сектор, посочи представителят на компанията.
Индикативни проекти за развитието на нисковъглеродната икономика в Стара Загора и региона, на стойност над 11 млрд. лв., са получени в Министерството на енергетиката. Това е станало, след като ведомството е отправило покана към потенциални инвеститори, се посочва в съобщение до медиите на МЕ.
Докато прогнозата на ЕК за растежа на българската икономика се очертава като по-консервативна, а тази на Министерството на финансите като по-оптимистична, очакванията на БНБ заемат средно положение.
В сравнение с 2021 година броят им се увеличава с 548, или с 9 на сто, докато в сравнение с 2017 година броят им намалява с близо 4 на сто.
Център „Сливен-Ямбол“ има относително добре развита местна икономика, силно концентрирана в няколко го леми, експортно ориентирани индустриални предприя тия в двете икономически ядра.
Рехабилитация и ремонт на републикански, общински и горски пътища ще се и изпълнява със средства от ОПРР 2014-2020 г. Общата му стойност е 41 097 570.96 лв. с ДДС, от които близо 35 млн. лв. е безвъзмездната финансова помощ от Европейския фонд за регионално развитие, а около 6,164 млн. лв. е националното съфинансиране.
Рекордните нива на инфлация, повишенията на лихвените проценти и перспективата за глобална рецесия са само част от предизвикателствата, които застрашават растежа на технологичната индустрия днес, пише в доклад.