АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Договорът е сключен на 29 март 2005 година между Република България и „Магистрала Тракия” АД.
Страната има най-висока безработица в региона - 17,9% в края на Q3, което до известна степен се дължи на краха на испанския строителен сектор.
Това включва изграждане на магистрала Тракия, реконструкцията на ж.п. линията с Турция, Дунав мост 2, посочва регионалният еврокомисар Самецки.
Сред институциите, които не са открили съвременния метод за разплащане, са Комисията за финансов надзор, Финансовата инспекция, Агенцията за икономически прогнози и анализи.
Задачата на надзора е да отчита предварително опасните тенденции като неустойчиви нива на държавно и частно задлъжняване или рязка промяна на валутните курсове.
Експерти от неправителствената организация ще помагат на МРРБ при предотвратяване на корупционни практики.
Не отговарят на истината твърденията, че през миналата година дружествата отчитат загуби от 400 млн. лева, съобщават от Комисията за финансов надзор /КФН/.
Най – голям размер на санкциите, наложени от Комисията за финансов надзор през 2008 г., са на застрахователни дружества.
ЕК настоява за разпознаване на рисковете във финансовата система и справяне с тях в ранен етап.
Повече от 24 години най-важната магистрала за България фактически не е имала издадено строително разрешение.