АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Заяви главният изпълнителен директор на авиационната група Ай Ей Джи (IAG) Луис Галего. Част от групата са авиокомпаниите "Бритиш еъруейз" (British Airways) и "Райънеър" (Ryanair). "Ако не позволим консолидация, ще унищожим авиокомпаниите в Европа", каза Галего на конференция.
Една от причините за закъснял или загубен багаж по време на полет е увеличеният брой пътуващи след края на ограниченията, свързани с КОВИД-19. Другата причина е ограничен и намален персонал по терминалите.
Унифициране на разпоредбите би донесло множество ползи за пътниците, включително по-голяма прозрачност по отношение на цените, се посочва в резолюцията. Ако такива бъдат въведени, пътниците няма да трябва да се тревожат за допустимия размер и тегло при свързващи полети и пътувания с различни авиопревозвачи.
Те ще отговарят на най-новите европейски разпоредби и отразява ангажимента на летището към безопасността на пътниците и ефективните операции. Инсталирането на новите системи се очаква да приключи през второто тримесечие на 2024 г., преди активния летен сезон
Сред най-често срещаните инциденти са: запалени класически или електронни цигари, отказ за слагане на коланите и прекомерно количество багаж на борда, според МАВТ.
Държавната ITA Airways започна полети на 15 октомври миналата година, наследявайки Alitalia. Морският превозвач MSC и германската Lufthansa за изразили интерес към придобиване на мажоритарен дял от ITA.
Според споразумението близкоизточният гигант в превозите на средни разстояния ще закупи и още 50 самолета 737 MAX. Те би трябвало да заменят флотилията от 50 самолета A321neo, след като по-рано тази година бе анулиран договорът за тях с европейския самолетостроител Airbus.
Обединеното кралство е загубило 83% от основните си универсални магазини за петте години след срива на веригата BHS (British Home Stores, стоки за дома).
Уили Уолш се оттегли от поста Главен изпълнителен директор на една от най-големите авиационни групи, IAG, през септември след близо 15 години на поста. Там ще го наследи доскорошния шеф на British Aairways Алекс Круз.
Индустриалният гигант от Китай обаче е поставил условие на британския стоманодобивен производител да намали разходите, ако иска да бъде печеливш.