АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Тя е четвъртият по големина железопътен възел в страната и е част от транспортния коридор Пловдив – Бургас“, това обяви министър Желязков. Той изтъкна, че от нея ще започне развитието на направлението Бургас – Синдел, като амбициите са да бъде и част от инфраструктурата, която ще продължи към Русе.
Премиерът символично даде старт и на поетапното изграждане на 134 км от автомагистралата в участъка между пътен възел "Боаза" и връзката с пътя Русе - Велико Търново. Проектът ще се изпълнява изцяло със средства от републиканския бюджет от държавното дружество "Автомагистрали" ЕАД.
В края на април - началото на май ще започне строителството на отсечките - от Боаза до пътен възел "Дерманци" (15,26 км) и от пътен възел "Каленик" до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч (17,08 км), съобщи Георги Терзийски, ръководител на АПИ.
Предвижда се изграждане на нов трети коловоз между гара Волуяк и столичната Централна гара, както и модернизация на съществуващото коловозно развитие на двете гари.
На интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура“ в „Профил на купувача“ е публикуван договорът за изграждането на 134 км от автомагистрала „Хемус“ в участъка от пътен възел „Боаза“ до пресичането с път I-5 Русе - Велико Търново.
Проектирана е като двуперонна станция с два вестибюла и топла връзка със спирките на трамвая, както и пътен възел под бул. Цар Борис III. Депо „Земляне“ е предвидено и включено в Етап I от проекта за строителство на Трети метродиаметър, като отговор на проблема с липса на депо за централния участък.
Днес започва ремонтът на участъка от път II-16 Своге – София където стана тежкият пътен инцидент, съобщава АПИ. Отсечката първо ще се фрезова, а след това ще се преасфалтира. Досега предприемането на ремонтни дейности беше невъзможно поради извършваните процесуално-следствени работи.
В момента се извършва проектирането и геологията в участъка между пътен възел "Боаза" и разклона за Ловеч и Плевен от път II - 35. Строителството на трасето, с дължина 52 км. ще бъде разделено на три етапа. В средата на годината ще бъде обявена обществената поръчка за избор на изпълнител.
По-големи поръчки са за строителство са АМ „Хемус“ от Боаза до пътен възел „Дерманци“ – 129 млн. лв., АМ „Хемус“ от пътен възел „Дерманци“ до пътен възел „Каленик“ - 165 млн. лв.
Министър Нанков каза, че през 2018 г. ще стартира физическо изпълнение на 26 км от АМ "Хемус" - от западна страна на Ябланица до пътен възел Боаза, до Тетевенския разклон, проектират се още 50 км и ще стартират тръжните процедури.