АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Участъкът, който ще се рехабилитира започва след пътния възел с второкласния път II-99 Бургас – Царево, преминава през селата Росен и Веселие и завършва след село Ясна поляна. Инвестицията е за над 30 млн. лв. и средствата са от републиканския бюджет.
Проектите са реализирани след приемането на България в ЕС. С европейски средства са изградени 400 км магистрални пътища и най-дългият пътен тунел в България – „Железница“. Построени са 32 станции на метрото в София и 33 км метро линии.
Първият проект е за основен ремонт на близо 23 км от път I-1 София - Ботевград, в участъка от 214-ти км, в района на с. Чурек, до пътен възел „Яна“ при 237-ми км. Вторият проект включва аварийното укрепване на анкерната стена при 210-и км от първокласния път, в района на тунел „Витиня“.
Талибаните се споразумяха за съвместно изграждане с Казахстан и Туркменистан на горивопреносен възел в западната част на страната. По този начин страната ще се превърне в логистичен център за регионалната търговия, включително за възможен пренос на руски петрол за Южна Азия.
Това е участъкът от 214-ти км, в района на с. Чурек, до пътен възел „Яна“, при 237-ми км. Предложението на АПИ включва още аварийно укрепване на анкерна стена при 210-и км от първокласния път, в района на тунел „Витиня“.
Проектът за развитие и модернизация на железопътен възел София навлиза в нов етап на изпълнение. За да бъде възможно по-нататъшното осъществяване на строителните дейности, но и същевременно частично възможно влаковото движение и маневрена дейност, в железопътния възел ще бъде преустановено движението на влаковете от шести до дванадесети коловози.
Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. наследява ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. и ОП „Транспорт“ 2007-2013 г. Тя има за цел да продължи вече направените инвестиции за развитие на основните видове транспорт в страната – железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.
На 13 март, около обяд ще бъде пуснато движението по връзката на път I-1 Мездра - Лютидол при пътен възел „Ребърково“ с път II-16 Мездра – София, с което се улеснява пътуването на жителите от Ребърково, Лютиброд, Зверино, Елисейна и останалите населени места от региона.
Най-дългият пътен тунел в България, строен до момента, е съфинансиран от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 и средства от националния бюджет.
Съоръжението е с дължина около 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път, съобщава АПИ.