Начало - новини

11:00 | 19.09.2013 | 748

Турска компания е предложила на Израел оферта за изграждането на газопровод под морето, свързващ Турция и Израел, съобщи турският информационен сайт Уърлд булитин.

11:30 | 19.09.2013 | 670

След проверката, еврозоната даде в петък зелена светлина за деблокирането на транш от 1,5 милиарда евро като част от международния спасителен план на стойност 10 милиарда евро.  

12:00 | 19.09.2013 | 705

На 100 години почина легендарният Ейджи Тойода, който дълги години ръководеше японския автомобилостроител Тойота (Toyota) и го издигна до световна марка, предаде ИТАР-ТАСС. Т

12:30 | 19.09.2013 | 1816

Очаква се проектът да доведе до повишаване ефективността на вътрешната комуникация между отделните административни съдилища и ВАС, посочват от ОПАК.

13:00 | 19.09.2013 | 630

ВЕЦ "Козлодуй" е била включена в паралел с енергийната система на страната, съобщиха от информационния център на АЕЦ "Козлодуй".

13:30 | 19.09.2013 | 745

Новото находище на уран е в село Гринциеш, окръг Нямц /Североизточна Румъния/, тъй като единственото находище, което е в експлоатация в момента - в село Круча, окръг Сучава /също Североизточна Румъния/ - е в процес на изчерпване, посочва изданието.

14:00 | 19.09.2013 | 658

Русия и Гърция ще продължават да убеждават България в ползата от проекта Бургас-Александруполис, заяви в Атина председателката на горната камара на руския парламент (Съвет на федерацията) Валентина Матвиенко, цитирана от ИТАР-ТАСС.  

14:30 | 19.09.2013 | 2446

Интересуват ни по-скоро инвеститори, които планират периодът на инвестицията да е минимум 10 години, с намерение за планово развитие - по-умерено в началото, но по-трайно, свързано с повече заетост - това е моделът на идеалния инвеститор.

15:00 | 19.09.2013 | 780

С изпълнението на Краткосрочната програма за развитие на „Български пощи” ЕАД се очаква да бъде подобрено значително финансовото състояние на дружеството, да се повишава качеството на предлаганите услуги и доходите на работещите.  

15:30 | 19.09.2013 | 608

Българската страна не счита, че задължителното отделяне на поддържащите дейности („помощните услуги“) от конкретното управление на въздушното движение и въвеждането на пазарни механизми за тяхното предоставяне ще допринесат за повишаване на ефективността.