АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
GM инвестира в центъра на Оpеl
15:15 | 14.05.2013 |
724
Американският автомобилостроител General Motors инвестира крупна сума в модернизирането на изследователски център за германското си подразделение Opel, информира ДПА.
Каква е стойността на марката ви?
08:30 | 21.05.2013 |
931
„Как да измерим стойността на марката?” Отговор на този въпрос дава специализираната компания „Interbrand”, която ще дискутира за първи път темата в България.
News Corp. утрои печалбата
16:00 | 10.05.2013 |
651
Печалбата на компанията е достигнала $2,82 млрд., а приходите - $9,54 млрд. Увеличаването на печалбата се дължи на постъпления от продажбата на дела на компанията в новозеландската телевизия Sky Network Television.
Sony отново на печалба след 5 г.
16:30 | 10.05.2013 |
754
Производителят на потребителска електроника отчете чиста печалба от 43 млрд. йени ($435,7 млн.) за годината спрямо загуба от 456,7 млрд. йени за финансовата 2011 година.
Rolls-Royce - първи шоурум в Полша
14:30 | 13.05.2013 |
2170
Луксозната британска автомобилна компания готви официален дебют на Wraith в събота във Варшава.
91% скок на печалбата на EADS
18:00 | 17.05.2013 |
963
Компанията майка на производителя на граждански самолети Airbus, е на чиста печалба от 241 млн. евро ($316 млн.) за периода януари-март.
Opel напуска Бохум
15:00 | 21.05.2013 |
957
Германският автомобилостроител, филиал на американския General Motors, обяви, че ще прехвърли производството на 7-местния си ван Zafira Tourer в централата си в Рюселсхайм.
Чистата печалба на Газпром намаля
16:00 | 23.05.2013 |
629
Според финансовия отчет на компанията приходите й са се увеличили със 7% до 1,092 трилиона рубли за отчетния период.
13-та национална IT конференция
09:30 | 20.05.2013 |
912
На едно място ще се съберат компании, притежаващи ценен опит в успешното внедряване на системи и решения, подпомагащи автоматизиране на процесите, повишаване на конкурентоспособността и намаляване на разходите за бизнеса.
Спират пещи в ОЦК Кърджали
07:15 | 21.05.2013 |
964
Пещите са произведени преди повече от 25 години и са неефективни и остарели в технологично отношение. Те са част от старата линия за производство на цинк и не могат да бъдат използвани за новото цинково производство. Спирането се налага поради лошото им техническо състояние.







