АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От 1 септември предстои увеличение на заплатите и на водачите в градския транспорт на Варна, уточниха още от КНСБ. "Бургасбус" ЕООД е готово да участва с проект за финансиране по европейска програма за закупуването на нови автобуси на водород.
Министерският съвет одобри финансиране в размер на 442 085 лв. за Агенцията за ядрено регулиране на Република България за 2023 година за извършване на експертиза за лицензиране на нов вид ядрено гориво за АЕЦ „Козлодуй“.
От 2019 г. насам се изпълнява проект за цялостна модернизация и на места удвояване на съществуващата жп линия по трасето "Пловдив - Бургас".
Притежателите на годишни карти за цялата мрежа ползват нощния транспорт напълно безплатно. На цена от 365 лв., освен целият дневен транспорт, пътниците вече ще могат да ползват и нощните линии. За останалите пътници важи нощната карта от 2 лв., с която прекачванията между отделните линии са безплатни.
През 2011 г. е подписан договор с акционерното дружество "Лукойл Нефтохим Бургас" за концесия на пристанищния терминал "Росенец" (част от пристанище за обществен транспорт с национално значение - Бургас). Концесията е за срок от 35 години.
През 2023 г. икономическите дейности, в които са регистрирани най-много трудови злополуки, са „Търговия на едро, без търговията с автомобили и мотоциклети“ (97), „Сухопътен транспорт“ (87) и „Държавно управление“ (80).
Договорената площ за българския щанд на изложението, разходите за което се поемат от МЗХ, е 202 кв. м. МЗХ поема разходите по наемането и брандирането на щанда, издаване и отпечатване на информационни брошури и транспорт на вината, които ще бъдат представени.
Монтирани са общо 780 панела, като годишната мощност е 450 мегаватчаса. Централата работи от пет дни и с произвеждания от нея ток вече се захранва мрежата на фирмата. Електроенергията от централата ще покрива средно около 10% от нуждите на "Тролейбусен транспорт" за година.
Най-висок ръст на общите разходи за труд е регистриран в икономическите сектори „Транспорт, складиране и пощи“ - с 23.6%, „Хотелиерство и ресторантьорство“ - с 23.5%, и „Доставяне на води; канализационни услуги, управление на отпадъци и възстановяване“ - с 19.6%.
Това е 0,1% от всички заети лица в ЕС. По-голямата част от тях - 78 процента, са мъже. Това показват данните на Евростат относно трудовата заетост през 2022 г. в сектора на водния транспорт в страните от ЕС.