АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Компанията специализира в изграждането на високотехнологичен завод за алуминиеви части, които намират широко приложение в автомобилостроенето и автомобилната индустрия.
Чепецкият механичен завод (ЧМЗ, предприятие на горивното подразделение на „Росатом“) започна производството на уникални титанови тръби за най-мощния ледоразбивач в света - „Русия“. Той е оборудван с два реактора РИТМ-400 от по 315 мегавата, ще може да преодолява лед с дебелина 4 метра и да прокарва канал с ширина около 50 метра.
Производството ще се осъществява в традиционния за "Волга" автомобилен завод "Горки" (ГАЗ) в град Нижни Новгород на река Волга от неизвестната досега компания ПЛА (или Производство на леки автомобили на руски). Тя е вписана в регистъра на компаниите буквално преди дни.
Моделът "Аурус Сенат" (Aurus Senat), чийто дизайн е вдъхновен от съветските лимузини ЗИЛ, е официалната кола на руския президент, който пристигна на церемонията по встъпването си в длъжност в Кремъл с лимузина от тази марка.
Всяка година виенското сдружение Старт-Виена отпуска стипендии за ученици с мигрантски произход от горния курс. Освен 100 евро на месец, те могат да се включат и в допълнителни безплатни курсове. Сдружението предоставя общо 41 стипендии, а търсенето сред учениците е голямо.
Şişecam планира да инвестира 30 милиона долара в нова линия за производство на стъкло с покритие в България. Предвижда се инвестицията да бъде пусната в експлоатация през 2025 г., съобщиха от компанията.
"Арсенал" АД е най-големият работодател в страната в сектор "Машиностроене" и няма аналог у нас по своя мащаб, производствени мощности, продуктова листа, видове професии, кадрови потенциал и социална политика, коментираха от ръководството на завода и определиха дружеството като "гарант за стабилност и развитие" на Казанлък и региона.
Шведската компания "Нортволт" (Northvolt) планира да инвестира 4,5 милиарда евро в завода близо до Хайде в северната провинция Шлезвиг- Холщайн. След като бъде завършен, проектът ще произвежда до 1 милион клетки за батерии и ще генерира 3000 работни места. Производството ще започне през 2026 година.
Предприятие за производство на части и принадлежности за автомобили ще бъде изградено в Тракия икономическа зона на територията на община "Марица", с. Радиново.
Богданов отбеляза, че изграждането на подобен завод отнема три-четири години, което според него означава, че "имаме достатъчно време ние да си планираме инвестицията - било то от дивидент на ВМЗ или по друг начин". Първото такова плащане, дори и да имаме одобрен проект тази година, ще се очаква след около година, поясни той.