АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![Как се местят 15 000 тона мост? Видео](http://www.economynews.bg/images/97/th_78be05927979a54d6426cfc455935e3c.jpg)
![](/img/views.png)
Мостовото съоръжение преди тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ се строи по иновативна за България технология – потактово избутване на горното строене с хидравлични крикове.
![Част от директното трасе на Южната дъга в движение](http://www.economynews.bg/images/97/th_b710fa883b3fc385d4cb0ebd056a7bae.jpg)
![](/img/views.png)
От 1 ноември, за улеснение на трафика през зимата се пуска движението в 2,5-километров участък от директното трасе на Южната дъга на Софийския околовръстен път /СОП/ от връзката с АМ „Тракия“ до пътен възел „Герман“. Отсечката е част от реконструкцията на 6 км от Околовръстния път между кв. „Младост“ и АМ „Тракия“.
![Тунел "Железница" на АМ "Струма" + видео](http://www.economynews.bg/images/96/th_acb9fcd8dbd478c924e65acc2532c97b.jpg)
![](/img/views.png)
Тунелът се изгражда по нов австрийски метод като се прокопават около метър и половина - два във всяка тръба и посока на денонощие, а веднага след това се прави първичната облицовка на съоръжението с крепежни елементи, пръскан бетон и анкери.
![Виадуктът преди тунел "Железница" + видео](http://www.economynews.bg/images/96/th_8c0269f081b1f6318f5e0828d8a75036.jpg)
![](/img/views.png)
Успешно приключи избутването на предпоследния 20-ти сегмент от платното за София на виадукта, който се изгражда преди тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“, пътувайки от столицата към Кулата. С това на практика се осъществява премостването между двата устоя на съоръжението.
![1 млрд.лв. струва пътят Видин-Ботевград](http://www.economynews.bg/images/96/th_441752474002bd040c5e886a70c618ca.jpg)
![](/img/views.png)
Цената на поръчката, която ще се изпълнява от държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД включва проектиране и строителство. Така всеки километър от скоростното трасе ще струва малко над 15 млн. лв.
![4 оферти за АМ "Струма" през Кресна](http://www.economynews.bg/images/96/th_95e6246967fe24f391aea6f7a0d29dea.jpg)
![](/img/views.png)
Срокът за изпълнение на всяка от обществените поръчки е 1556 дни и включва времето за проектиране и строителство.
![Отчуждаване на имоти за жп линия](http://www.economynews.bg/images/96/th_7a8dfbea25790b4d94b5b69fc414a12f.jpg)
![](/img/views.png)
Обектът е „Модернизация на железопътната линия София - Драгоман, участък Разделен пост Петърч - Драгоман. Проектът за 20-километрово трасе от Петърч до Драгоман предвижда изграждане на нов железен път, контактна мрежа, осигурителна техника и система SCADA.
![Южната дъга на СОП тръгва днес](http://www.economynews.bg/images/96/th_2ab23f4a0bedee7a503f5f2d8cc82e89.jpg)
![](/img/views.png)
С новото трасе на Софийския околовръстен път ще се осигури връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, ще се улесни транзитният трафик от АМ „Европа“ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция. Инвестицията е за 142,7 млн. лв. и е от републиканския бюджет.
![С един билет до всичките 43 метро спирки](http://www.economynews.bg/images/96/th_02410509be153812305d88751758db9f.jpg)
![](/img/views.png)
Новото трасе се засича с I и II диаметър при станция "Софийски университет" и при станция "НДК", като минава под тунелите на вече построените лъчове.
![Пускат Южната дъга на СОП от 10-ти септември](http://www.economynews.bg/images/96/th_b0a4bbd0194fabafa9d4774952d6d8c1.jpg)
![](/img/views.png)
Реконструкцията на трасето стартира през октомври м. г. Двулентовият път се разширява в две платна с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари.