АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Макар продажбите на коли в Китай да спаднаха с 2,8% до 28,08 милиона през миналата година, страната все още заема 30,6% от световния пазар, се казва в доклада. До края на 2018 г. страната е била най-големият пазар за автомобили за десета поредна година
Според Китайската асоциация на производителите на автомобили продажбите през април се понижиха с цели 14,6% спрямо година по-рано до 1,98 милиона броя, тъй като опасенията относно перспективите пред растежа на втората по сила световна икономика продължават да подкопават потребителските нагласи в страната.
От 1 юни министерството на туризма ще започне активни проверки на плажните ивици, дадени на концесия и под наем. Това каза пред журналисти в Бургас министърът на туризма Николина Ангелкова.
През 2018 година властите в Хайнан одобриха мерки за насърчаване на хората да си купуват автомобили с чиста енергия, а след 2030 г. в провинцията няма да могат да се движат коли на бензин и дизел.
262 млн. са били регистраните автомобили в ЕС през 2017 г. Около два милиона от тях (0.8 %) са били електромобили или хибридни коли.
Промените се обуславят от решение на КС, който отмени част от разпоредбите му - високия данък за недвижимите имоти, разположени в курортите, които не са основно жилище и не са отдадени под наем, както и не са регистрирани като места за настаняване по смисъла на Законна за туризма.
Собствените приходи (извън аудиовизуалната такса), а именно - постъпления от реклама, продажба на билети за концерти и издателска дейност - са нараснали с 8,6 на сто до 84,9 милиона евро.
Водещият японски автомобилостроител Toyota, интернет доставчикът Softbank и производителят на автомобилни части Denso инвестират $1 млрд. в технологично подразделение на Uber за разработка на безпилотни автомобили, предадоха световните агенции.
Слабото представяне на автомобилостроителния сектор, който има централно значение за германската промишленост, е понижило общите резултати за промишленото производство с 2%. Без вялото автомобилостроене производството би намаляло едва с 0,9%, според официалната статистика.
Гневът на хората е насочен срещу частните фирми, притежаващи жилища и отдаващи ги под наем. При частните фирми през 2013 г. жилищата са били по-скъпи от общинските средно със 70 евроцента на квадратен метър, а през 2017 г. са били с 1,30 евро по-скъпи от общинските, показват данни на Германския икономически институт.