АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори, тъй като войната в Украйна пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.
Предлагаме да отпадне условното блокиране във фискалния резерв на европейските средства и сребърния фонд, каза пред журналисти в парламента служебният министър на финансите Росица Велкова. Тя отбеляза, че финансовото ведомство e внесло проект на закон за изменение и допълнение на така наречения удължителен закон.
След като Норвежкият суверенен фонд обяви, че ще гласува срещу изпълнителните директори на Chevron и ExxonMobil, а френската полиция атакува протестиращите екоактивисти, опитали се блокират входа на мястото, където се провежда Общото събрание на TotalEnergies.
Вицепремиерът Алексиев подчерта, че проектът за Среден коридор от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична алтернатива както на Северното трасе през Русия, така и на Босфора.
Оценката на текущата икономическа ситуация в Германия също се е влошила, като се понижава до -34,8 пункта спрямо -32,5 пункта през април.
"Пристанище Бургас" е първото след Истанбул в Черно море, което може да приема круизни кораби, като високите нива на обслужване и сигурност са приоритет и за пристанища в Black Sea working group, която работи за възобновяване на круизните пътувания.
През април 2023 г. общият показател на доверие на потребителите нараства с 4.2 пункта в сравнение с януари. Повишаване на потребителското доверие се отчита сред населението както в градовете, така и в селата - съответно с 3.1 и 7.0 пункта, показват оценките на НСИ.
Според данни на Международния валутен фонд световните цени на зехтина са достигнали 5989,8 долара за метричен тон, отбелязвайки 26-годишен максимум.
Изградените по проект VTMIS-фаза 4 две идентични трафик-кули в градовете Бургас и Варна следят в режим 24/7 всичко, което се случва от Дуранкулак до Резово в българската акватория на Черно море.
Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа се осъществява чрез 4 пътни възли. Договорът за строителство е за 57 млн. лв., а средствата са от републиканския бюджет.