АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Катарската компания „Al Bandary Industries“, която е част от „Al Bandary International grup“, търси български компании за бизнес сътрудничество. Фирмата се интересува от създаването на дългосрочни партньорства с родни производители, с които да започнат съвместно производство в Катар.
Двете технологии – електрическото задвижване и автономното управление, ще навлязат по-осезаемо на пазара през 2020 г. Първи ще бъдат камионите без шофьор, защото транспортните фирми ще инвестират в по-малко разходи. Същото се отнася и за използването на батериите.
Това стана ясно по време на срещата между министъра на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков и министърът на общините и околната среда на Катар Мохамед Ал-Румейхи.
Китайската група CEFC наскоро получи одобрението на румънските власти да поеме Rompetrol и най-вероятно тази есен ще стане мажоритарен акционер в компанията.
Към момента индийската компания има производство в три държави и изнася продукция за повече от 80 страни по целия свят. Плановете им е да стъпят много по-масирано и в Европейския съюз, като България има всички предпоставки да се превърне в разпределителен център и производствена база.
Узото продължава да се търси най-много от германците, тъй като консумацията му в Германия е скочила почти двойно, отколкото в Гърция, поради ориентацията на гърците към ракията, а наред с това питието е започнало да пробива и в Близкия изток, пише в. "Нафтемборики".
Гостите проявиха интерес към иновационните паркове в „Тракия икономическа зона“, един от най-мащабните индустриални проекти на България, и към националния изложбен център, където се презентират нови продукти от почти всички отрасли.
Какъв инвеститор е Катар? В какви проекти влага парите си най-богатата държава в света, каква е доходността, която търси от тях? Ето какво показват данните на Qatar Statistics Authority, подбрани от EconomyNews.bg
Lаvаzzа в мoмeнтa paзпoлaгa c 1,5 милиapдa eвpo cвoбoдeн ĸaпитaл, ĸoитo мoгaт дa бъдaт влoжeни в cдeлĸи c пo-мaлĸи ĸoнĸypeнтни фиpми. Bce oщe oбaчe, зa дa cтaнe лидep нa пaзapa нa ĸaфe, итaлиaнcĸият пpoизвoдитeл щe тpябвa дa "пpeбopи" гигaнтитe Nеѕtlе и ЈАВ.
В австрийската столица ще бъде пуснат автобус, който ще вози пътници без шофьор. Миналата седмица виенските власти публично обявиха тестването на първия роботизиран автобус.