АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Газпром започна да транспортира петрол от иракското находище Бадра. Според условията в договора за разработване на находището, сключен с правителството на Ирак, 90 дни след началото на търговските доставки консорциумът на компаниите инвеститори започва да получава част от петрола, добиван в Бадра.
В дарителската акция в помощ на гр. Мизия се включиха търговските вериги Billa, Carrefour, DM, Kaufland, Lidl, Penny Market и „Пикадили”.
Европейската комисия уведоми „Български енергиен холдинг“ (БЕХ) за своето предварително становище, че териториалните ограничения за препродажба в споразуменията на БЕХ с търговските му партньори за доставка на електричество на българския нерегулиран пазар за електрическа енергия на едро може да представляват нарушение на антитръстовите правила на ЕС.
Търговските и индустриалните камари на Сърбия, Унгария и България се договориха за по-голямо международно сътрудничество за икономическо развитие и енергийна сигурност.
Правителството предлага промени в Закона за търговския регистър, с които в българското законодателството се транспонират изискванията на Директива 2012/17/ЕС относно взаимното свързване на централните, търговските и дружествените регистри.
В борба с твърде ниската инфлация през юни институцията направи безпрецедентен ход, понижавайки водещата лихва от 0,25% на 0,15% и въведе "наказателна лихва" (минус 0,1%) за търговските банки, които депозират пари в централната банка.
Още три централноевропейски държави се съгласиха да се присъединят към полската инициатива да се възползват от европейско финансиране, за да помогнат на компаниите си да се справят с търговските загуби, породени от напрежението между Украйна и Русия.
Водещата лихва, при която се кредитират търговските банки, е понижена до нов рекорден минимум - от 0,25 на сто на 0,15 на сто. Намалена е и ставката по депозитите от нула до отрицателните 0,1 на сто.
Директива предвижда взаимното свързване на търговските регистри във всички страни-членки на ЕС чрез създаване на централна платформа, чрез която да се предава информация от всеки един от регистрите до компетентните регистри на другите държави-членки в стандартен формат за съобщения и на съответната езикова версия.
В рамките на двудневната среща бяха обсъдени подробности по предстоящите дейности, свързани със създаването на центрове за развитие на мултимодални превози в Югоизточна Европа и тяхното включване в транспортните логистични вериги в региона.